スバル レガシィツーリングワゴン 「この車を購入時にアウトランダー(ローデスト24G)と迷いました。 アウトランダーはいざという時に+2名乗車できる。 前車がミニバンだったのでアイポ」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車を購入時にアウトランダー(ローデスト24G)と迷いました。 アウトランダーはいざという時に+2名乗車できる。 前車がミニバンだったのでアイポ

2010.10.28

総評
この車を購入時にアウトランダー(ローデスト24G)と迷いました。
アウトランダーはいざという時に+2名乗車できる。
前車がミニバンだったのでアイポイントが高いまま違和感がない。
大人4名が乗っても十分な車内の広さ。見た目がいかついw等のメリットを
見いだしていたのですが、この車に試乗して、
運転が楽しいのはレガシィだろうなと思い、レガシィに決めました。

内装はアウトランダーの方が良かったかな。あとデイライトがOPで装備可能でした。
それ以外はレガシィにして良かったと満足しています。
満足している点
12年落ちのシャリオグランディスからの乗り換えです。

外観は先代までのレガシィオーナーに不評ですが、
自分はデビュー時に一目惚れしたぐらいなので大満足です。
先代の後期型もかっこいいと思います。

装備に関しては、電動パーキングブレーキ、パワーシート、HIDヘッドライト、
プッシュスタートエンジン、ドアミラーウインカー、左右独立フルオートエアコン、
そしてアイサイトと自分には納得のいく装備です。
ドアミラーも以外と大きくて満足しています。
車内の広さも十分で、特にヘッドクリアランスと後席の足元の広さが
このタイプの車にしては十分あると思います。
ラゲッジスペースも前車(3列目をたたんだ状態)と比べても十分で、大人3名で
海釣りに行くときも余裕でした。

走りは12年前のミニバンと比べるのもおかしいのですが、
高速時の安定性、コーナーといった車の基本である「走る、曲がる、止まる」が
桁違いにレベルアップした感じで運転がとても楽しいです。
不満な点
不満な点をあげるとすれば、
・ダッシュボードのプラスチック感丸出しなところ。
・標準でついてたウッドタイプのパネル。(シルバーに交換済み)
・メーター周りが少しチープ。
・標準装備のホイール。
・シャワーライト(意味あるの?って感じ)
・オプションでも良いからデイライトを装備して欲しかった。
 (社外品はとってつけた感がイヤです)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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