スバル レガシィツーリングワゴン 「中身は◎も、外見は×。(今はアバタもエクボ...」のユーザーレビュー

中身は◎も、外見は×。(今はアバタもエクボ...

2010.5.13

総評

中身は◎も、外見は×。(今はアバタもエクボ) 購入にあたり、次のような条件で車種を絞りました。室内が広く、走行性能が高く、燃費がまあまあで、立体駐車場へ入庫可能で、四駆であること。オデッセイ、アテンザSW、A4アバントなども試乗しましたが、レガシィが一番運転しやすかったので決めました。BPからBRへ車体が大きくなったことに批判が出ていますが、ぼくにはちょうど良い大きさでgoodです。ただ、もう一つ批判の集まっているデザインに関しては、全く同感です。今はすっかり気に入って、楽しく乗っています♪

満足している点

①室内の広さ。BPでは狭いと感じていたので、ぼくにはちょうど良いです。犬を乗せたり、キャンプ道具や趣味の楽器を積んだりしますが、余裕です。②走行性能の高さ。今までに乗ってきた車(アコードワゴン等)と比べて運転しやすいと感じます。高速安定性は特に高いと思います。国内で走る限りは十二分。BPは運転していて楽しい車でしたが、ちょっと神経質なところもあって疲れました。BRはちょうど良い。③車格・排気量を考えるとまずまず悪くない燃費。街乗り10高速15、レギュラー仕様、納得できます。

不満な点

①エクステリアデザインの野暮ったさ。見馴れたとは言え、不細工なものはいつまで経っても不細工。この点、今まで乗った車の中で最低。BPはスバル車としては例外的に格好良かったなぁ‥BRはもう少しやりようがあったのでは‥②インテリアの安っぽさ。偽物感全開の木目調パネル、アルミ調インパネ。メーターパネルの印刷は質が低い。イミテーションで背伸びしようとして失敗している。特に木目調パネルは何人もの同乗者から不評、明日こそマジックで真っ黒に塗ったろ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験