スバル レガシィツーリングワゴン 「とにかく乗ってて楽しい車であり、安心で来...」のユーザーレビュー

とにかく乗ってて楽しい車であり、安心で来...

2003.1.1

総評

とにかく乗ってて楽しい車であり、安心で来る車でもあります。普通に走ると静かですが、スポーツモードで走るとアクセル開度にも因りますけど、排気音が車内に入ってきますから官能的になり気持ちいいです。
水平対抗６気筒の低重心と４ＷＤのおかげでボディーが振られなくて運転がしやすく最高です。

満足している点

やっぱりボディー剛性が一番に来ますね。剛性があればこその足廻りであり、ハンドリングの良さであると思います。内装も僕は満足しています。特に、ドライビングポジションで無理なく運転でき、今まで一日に２００ｋｍ以上走った事が幾度とありますが（ほぼノンストップで）、純正のシートが僕の体に合ってたのかもしれませんがとにかく楽なんです（以前の車はＲＥＣＡＲＯ付けてました）。動力性能は気持ちがいいの一言で、５ナンバーボディーに３Ｌのエンジンを積んでるんで、ストレスなく走ってくれます。例えれば小さなクルーザーですね。一度アクセルを踏んで流れに乗るとアクセルワークは殆ど要らない位です。ビルシュタインのショックは、しなやかですが、思ってる以上に粘りがあってよく踏ん張ってくれるんで安心してハンドルを切れますね。あと、メーターの視認性もいいですし、内装の質感もいいです。視界も良好ですね。

不満な点

普通に乗ってると変速ショックのない４ＡＴなんですが、ＳＰＯＲＴモードで走ると２速～３速にシフトアップする時にギヤ比のせいか失速？したような感じになると言うか、加速度のギャップがあるので？？？っと感じますね。ブレーキも最初の２０００ｋｍ位まではプア気味で怖かったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験