スバル レガシィツーリングワゴン 「シートをレカロに変えてからは、ほぼ欠点が...」のユーザーレビュー

シートをレカロに変えてからは、ほぼ欠点が...

2009.9.26

総評

シートをレカロに変えてからは、ほぼ欠点が無くなってしまい、レガシィばかり乗るようになってしまいました。もう一台のスポーツカーは埃かぶりつつあります。安全基準も変わったし、経年劣化はそれなりにきてますが、どうしても次に乗り換えられません（経済的な原因もありますが）。このサイズ、この乗り味、私にはとてもよく合っているようです。先日、往復485キロを1日で乗りましたが、ほぼ40歳の私でも大丈夫でした。新しいレガシィも勧められるのですが、まだお別れには早いです。大事に乗っていけたらいいなと思います。

満足している点

7年経過6万キロで未だ衰えや故障なくとてもスムーズな乗り味。
大型化した車ばかりのこの時代で、軽自動車感覚で狭い道にも入っていける。小回りが非常にききます。次に乗り換える車に困ります。高速安定性素晴らしく、雪道もスタッドレスさえ履いていればどんな状況でも大丈夫。エンジン音も気持ち良く、今となってはレガシィを理解したこともあるのでしょうが、私にとっては一番安心できる車です。

不満な点

４ATは似合わない。
燃費は高速では11くらいだが街乗りでは７～８。しかたない？
VSCがついてない。
シートは一見分厚く良いシートに見えるが腰のホールドが全くなく、乗るのが嫌になります。一番の弱点だと思います。電動シートなんていらないからレカロの安いのでいいから標準にしたら？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験