スバル レガシィツーリングワゴン 「ＢＧレガシィからの乗り換えですが、以前の...」のユーザーレビュー

ＢＧレガシィからの乗り換えですが、以前の...

2008.10.30

総評

ＢＧレガシィからの乗り換えですが、以前の車が素晴らしかったためか、この車に乗り換えて正直すごいと思う部分はあまりないですし、このグレードでは性能的に進化したと思う部分もあまりないのが実感です。エンジンの差を感じてしまいます。
ただ、エンジンがすごく静かになっていたり（個人的につまらない）、燃費がかなり良くなっていたり（これはうれしい）と、実にまっとうな車になったなぁ、というのが今のところの感想でしょうか。ですから、ほかの方には自信を持ってお勧めできます。
購入後１か月で走行距離も１８００ｋｍ程ですから、まだ代車のような感覚で乗っていますが、これから乗り続ければ愛着も湧いてくるでしょうし、そうすれば、また評価が変わってくるのだと思います。
また１０年、レガシィと付き合うことになりそうです。

満足している点

ＢＧ２５０Ｔより乗り換え１か月経ちますが、装備はさすがに充実しています。標準装備のバイキセノンヘッドランプは明るいし、エレクトロルミネセントメーターもきれいでよい感じです。
また、パドルシフトも非力なエンジンのため使用頻度が高く便利です。
ただ、オートライトも標準装備で欲しかったな。（オプションのはセンサーが目立ちすぎ）

不満な点

エンジンは、市街地や平坦な道では十分ですけど、さすがに山坂道では辛いものがあります。トルクがないため走りづらい。低いギヤを選択して（１速を使う場合も多い）レッドゾーン付近まで使えばそれなりのスピードは出ますが･･･
また、ＢＧとの比較で不満というと、カーゴルームが狭いこと。スタイルのせいかもしれないが、使いづらい。
あと、１番の不満点としては、バックランプが極端に暗いこと。夜の車庫入れでは、ほとんど見えないじゃないか。リヤフォグランプよりも大事だと思うんだけれど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験