スバル レガシィツーリングワゴン 「ＢＭＷ320からの乗換えで、初めてのスバ...」のユーザーレビュー

ＢＭＷ320からの乗換えで、初めてのスバ...

2006.10.29

総評

ＢＭＷ320からの乗換えで、初めてのスバル車です。加速感、コーナリングの速さはありますが、そのドライブ感覚はＢＭＷにはおよびませんね。でも4駆のワゴンですから十分満足してます。不満もいろいろ書きましたが、スバルの車作りには他社には無いものを何か感じますし、ディーラーの対応もそこそこだし、熱いファンも多く、アフターパーツもたくさんあるのでこれからもたのしめそうです。次のモデルもスバルらしくあってほしいですね（トヨタ色＝良くできたつまらない車）

満足している点

・3000回転からのターボの加速感。
・雨天・高速走行での安定感。疲れません。
・前より軽い車体。加速・減速・コーナリング・燃費に貢献してるはず
・前より内装がグレードアップしいる。50thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰのハーフレザーによるところ大か。

不満な点

・やっぱ燃費は気になります。通勤片道15キロで7km/L走りません。高速中心の遠出でなら10.5km/Lはいきますが。
・Ａ型の為？低速走行時サスがバタバタして不快。STIのコイルスプリングに変えたら逆に低速がマイルドになりました。見た目も良くなるのでお勧めです。
・発信時のモッサリした加速。ブーストが効きだす３千回転手前までがアクセルに対してリニアでない。
・シートは長時間の走行でオシリが痛くなる。
・純正のオーディオは確かに？な音質ですね。
・STIゲノムマフラーは低回転時に車内に音コモリすぎます。トランク下に遮音材でだいぶ改善しましたが。
・1万5千キロでブレーキにジャダーが発生しました。クレーム交換済み
・2万キロでモモのステアリングのつなぎ目に剥れ発生しました。クレーム交換済み

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験