スバル レガシィツーリングワゴン 「(個人的には)最後のTHEレガシィ」のユーザーレビュー

(個人的には)最後のTHEレガシィ

2023.12.4

総評

非常にいい車でした！
FA20のスムーズな加速と不満と入ったものの意外と好きだった大きなボディの安定した走りは、このグレード(2.0GT DIT系)でしか味わえないので、ぜひ一度乗ってみてほしいです。
［追記］
そういえば書いていませんでした。「（個人的には）最後のTHEレガシィ」と書いた理由は、私はレガシィと言えばツーリングワゴンだと思っているからです。BRが最後のツーリングワゴンなのでこのようなタイトルにしました。

満足している点

まず初めに・・・
今回のレビューは、5年以上前に所有していたBRレガシィのものです。覚えている範囲で書くため、はっきりと答え？を出さないところもあるかと思いますがご了承いただければと思います。


積載性と走り！
積載性については、不満なしでした。計520ℓの大容量だったので、なんでも詰めました。以前、インプレッサのレビューで「27インチの自転車がギリギリ詰める」的なことを書いたのですが、レガシィは余裕で積むことができていました。また、走りについては、EJ20 5ATだったエクシーガから乗り換えたので、不足感はもちろんありませんでした。ただ、5AT→CVTなので、変速の感じがなかったため、エクシーガよりもスムーズに加速する感じがあった気がします。

不満な点

特にありませんでしたが・・・
しいて言うならボディサイズだったかな？
正直世間で言われていたほど気にはならなかったのですが、「エクシーガよりも大きい」というところに少し驚いた記憶がありますw
参考までに・・・
全長4790全高1535全幅1780 です。

デザイン

4

全体的にカッコよかったです！
ただ1点だけ・・・
個人的には、フロントグリルのエンブレム横のメッキがどうしても好きになれませんでした。前期型のデザインはよかったのですが・・・

走行性能

4

CVTのFA20、スムーズに加速してくれました！
安定感もあり良い走りでした！

乗り心地

4

(スバルの中では)よかったです！
ずっと「乗り心地が良い」と思って乗っていたのですが、何かのタイミングで、GJアテンザワゴンに乗ったのですが、その時から「あれ？少し硬い？」という感覚になりましたwww

積載性

5

言うことなしです！
日常的な買い物はもちろんですが、前述したように27インチの自転車も余裕で積むことができました。

燃費

3

まぁ、ね？www
街乗り：～7km/ℓくらい(S、I併用)
長距離：～10km/ℓくらい(Sメイン、所々でS#使用)
といった感じでした。燃費を意識して乗ればもっと伸びると思います。また、2500ccNAなら、同じ乗り方でももう少し良いのかもしれません

価格

4

いいんじゃないでしょうか？(本当は3.5をつけたい)
この車格、走りでこの価格(363万くらい)はいいのでは？ただ、クルマに興味のない人にとっては高い価格だと思います。

故障経験

いまいち覚えていないですが、なかったと思います。なんせ車検を通していないので・・・