スバル レガシィツーリングワゴン 「納車から3日間 まだ2台目のマイカーなので、私は決して車に詳しいわけではありません。 そんな初心者のユーザーレビューとしてご覧ください。 6月上旬に契」のユーザーレビュー

納車から3日間 まだ2台目のマイカーなので、私は決して車に詳しいわけではありません。 そんな初心者のユーザーレビューとしてご覧ください。 6月上旬に契

2012.9.18

総評

納車から3日間
まだ2台目のマイカーなので、私は決して車に詳しいわけではありません。
そんな初心者のユーザーレビューとしてご覧ください。
6月上旬に契約、9月15日(土)に納車、17日(月)までの3日間で650kmほど走行してきました。行程の大半は高速道および田舎道です。いずれも停車が少ないため、燃費はカタログ値以上の13.5km/L程度でした。あくまでも遠出の燃費です。
3日間運転して、この車を買って良かったなぁと心から思いました。
これからも大切に乗っていきたいと思います。

満足している点

◇動力性能
FA20エンジン＋直噴ターボのパワーは強烈です。
カタログ値ですが300ps、40.8kg･mを誇るだけあります。
高速道路での追越でも、エンジンの回転数は2500もあれば充分。
3000も回していると、あっという間に速度超過の危険性…。
ハイパワーのエンジンは、過激な走行をしなくても、余裕のある走りを楽しめます。
固めの足回りも安定感抜群で、運転が楽しくて仕方がありませんでした。
◇EyeSight
EyeSightによる追従走行は、高速道路だけでなく多くの場面で活用できます。
信号の少ない区間などでも快適に走行してくれます。
単独のクルコンを田舎道の定速走行に使用しましたが、これも大変便利。
つい出過ぎてしまうスピードを抑えるのにも役立ちました。汗

不満な点

強いて言うならば…
・サスペンションorダンパーがまだ馴染んでいないせいか、吸収しきれなかったショックで跳ねる感じが少しありました。
・オプションのLEDライナーはデイライト化出来て欲しかった。
・今のところ、エンジンスターターが装着できない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験