スバル レガシィツーリングワゴン 「やっとレガシィらしさが 乗りました、ＤＩＴのモデルに。 家族５人だけど、これ１台あったら十分、って余計に思うようになりました。 やっとレガシィらしさが」のユーザーレビュー

やっとレガシィらしさが 乗りました、ＤＩＴのモデルに。 家族５人だけど、これ１台あったら十分、って余計に思うようになりました。 やっとレガシィらしさが

2012.8.4

総評

やっとレガシィらしさが
乗りました、ＤＩＴのモデルに。
家族５人だけど、これ１台あったら十分、って余計に思うようになりました。
やっとレガシィらしさが戻った感じです。大きくなっただけで…

満足している点

ＦＡ２０ターボエンジン、素晴らしいですね。気持ちよく回るし、トルクも必要十分、リニアトロニックＣＶＴとの相性も良いですし。
いまさらだけど、広い室内。リヤシートは大人３人がけでも窮屈さがない。
ボディにも手を掛けたおかげで、剛性アップ。快適になりました。一気に500kmくらい走れそうです。
ＳＴＩのパーツが組める。
ワゴンなので荷物も積める。

不満な点

長所と相反しますが、でっかい車体。
値段、３５０万円超えはちょっと高いなぁ…
自分の欲求を満たすべくクルマとして考えますが、他メーカーのクルマもいろいろ、そのクルマごとで長所短所があり、いいクルマはたくさんあると思います。（あまり考えすぎると自分でも時々わけ解らなくなりますが。）
以前はインプレッサやヴィヴィオにも乗っていたことがありスバル好きです。現在はプレオＲＳが手元にありますが、やはりスバルのクルマは良いって、いつも思います。
だから、今回試乗して良いなぁ、欲しいなぁと思うんですが、ちょっと高くて今のところ手が出ません…　でもいつか欲しい１台です。
（レガシィの質から考えると、値段相応なのかもしれませんが…）　
※燃費は思わず踏んじゃったので悪い値です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験