スバル レガシィツーリングワゴン 「アイサイトが欲しくて ワンボックスタイプに乗り換えて21年で3台、最近年齢も重ね以前に比べ判断力、注意力が落ちてきているのを感じているところにアイサイ」のユーザーレビュー

アイサイトが欲しくて ワンボックスタイプに乗り換えて21年で3台、最近年齢も重ね以前に比べ判断力、注意力が落ちてきているのを感じているところにアイサイ

2011.11.19

総評

アイサイトが欲しくて
ワンボックスタイプに乗り換えて21年で3台、最近年齢も重ね以前に比べ判断力、注意力が落ちてきているのを感じているところにアイサイトのCM。
次に買い換えるならするならこのシステムが欲しいと、今年の９月にレガシーを購入したと言うよりアイサイト機能を購入したようなものです。
アイサイトのブレーキアシスト機能は出来れば一度も活用しない運転が出来、必要ない装備だったと思いたいところです。

満足している点

アイサイトが気になってからレガシーが気になってからどんどんかっこ良く見えてきて、今ではほんとにスタイルが気に入ってます。
燃費が良く、燃費計がついているのが省エネ運転を心がけることにもなり、一ヶ月で4000キロ走ってのトータル燃費が13.5キロと非常に満足しています。ただしドライビングスタイルで大きく差は出ると思います。
アイサイトの機能としては前車追従機能がとても素晴らしい、ただし長く続く国道を走る場合ですが。
一般街中での使用は前車が左折する場合、普段はブレーキをかけずにアクセルの戻しとハンドル操作で回避できるのが、ブレーキが作動してしまうので、街中では使用しません。
期待しているのがフロントウインドにある熱線、今まではフロントウインドに雪が溜まり、停めては雪を掻き落とさなければならなかったので

不満な点

・内装がチープ、今まで購入した車で一番高価なのにこの程度？
・シート形状から、背中左側に一部分強くあたるところがあり、長距離では非常に気になり、助手席に座ってみても同じ、この車だけだと思ったが点検時にショールームにある展示車に座っても同じ。
私だけなのか？決してシートは良いとはいえません。
・オートワイパーも必要性を感じません、この動作は不便に感じます。
・ヘッドライトウォッシャーも不要、今まで35年の車人生で欲しいと思ったことは無いし、これから使うとも思わない。
・直進性がいまいち。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験