スバル レガシィツーリングワゴン 「基本性能がよろしいです リバティーからの乗り換えです。５人家族で出かけることが多いため今回も鈍重なミニバンしかないかと諦めていたところ、しっかり５人乗」のユーザーレビュー

基本性能がよろしいです リバティーからの乗り換えです。５人家族で出かけることが多いため今回も鈍重なミニバンしかないかと諦めていたところ、しっかり５人乗

2011.11.29

総評

基本性能がよろしいです
リバティーからの乗り換えです。５人家族で出かけることが多いため今回も鈍重なミニバンしかないかと諦めていたところ、しっかり５人乗れるレガシーがありました。５人がちゃんと乗れる車って少ないんですよね。あと予算的なこともありましたので、アイサイト抜きのベースグレードのお買い得仕様にしました。ディラーオプションでカーナビ等色々つけても２８０万くらいと非常にリーズナブルで満足してます。スバルは値引きは渋いですが、他メーカーからの下取りとかサービスがありますので、乗り出し価格はお値打ちになると思います。

満足している点

・５人乗れます。レガシーマニアではないので、この車が「スバル２５００」という名称でも選んでいたと思います。
・あと本当にこれが４発か？と思うくらい静かでスムーズです。日産やトヨタの回すとひたすらやかましい４発とは大違いです（ただ日産のRBほどかと言われると、さすがにそれはないです）。
・内装がチープだと批判されている方もいますが、下には下があります。十分豪華で満足できます。
・年次改良のせいかCVTの音がわかりません。
・ベースグレードと言っても１０年前の車に比べれば、旦那仕様です。そのくらいの車から乗り換えられれば豪華な車になったと喜ぶことができると思います。
・後席に座る家族が前車より眠るようになりました。リラックスできる証拠だと思います。

不満な点

・まさにコンピューター仕掛けの車です。燃費がいいと言われる方が多いですが、コンピューター制御による強制的なエンジン回転数の抑制によるものではないでしょうか。Sモード（エコモードよりも力強い）にしますと途端に燃費が悪化します。エンジンが低燃費設計になっている訳ではないと思います。
外見は・・・実は気に入っております。このくらい押し出しが強い方が個人的には好きです（短所じゃありませんね）
メーカーオプションの抱き合わせ販売、みっともないですからやめた方がいいですよ、スバルさん？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験