スバル レガシィツーリングワゴン 「アイサイト 減税と10万円キャッシュバック、そして、アイサイトが決め手で購入しました。 購入後は、車に詳しくない人からでも、まずアイサイトのことを聞か」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アイサイト 減税と10万円キャッシュバック、そして、アイサイトが決め手で購入しました。 購入後は、車に詳しくない人からでも、まずアイサイトのことを聞か

2011.4.24

総評
アイサイト
減税と10万円キャッシュバック、そして、アイサイトが決め手で購入しました。
購入後は、車に詳しくない人からでも、まずアイサイトのことを聞かれます。「すげー!」とか「おおー!」っても言われます。やはり、CMの影響でしょう。正直、アイサイトの影響でレガシィだらけになるのも嫌なのですが・・・
田舎なので、街に行くまでは必ず全車速追従を使用します。使うと燃費が良くなるとディーラーで言われました。慣れるまで気を遣いますが、とても楽です。新たな操作が加わり、運転も楽しいです。
ただ、全ての状況を把握し、判断するわけでないので、常に注意が必要です。前の車が赤信号ギリギリで通過してもついて行きますし、交差点で車線変更して前に車が停止していれば反応までの時間が怖いです。ですが、注意をはらうことは運転では当然ですので、それを念頭におけばすばらいシステムです。国道の渋滞では大変活躍しました。
BRになり、よく言われる点で、
・ボディが大きすぎる → 駐車は気を遣いますが、常に運転している人は全く気にならない大きさです。大きいと言っている人は運転に自信がないのでは?と思っています。逆に迫力があります。
・内装が安っぽい → レクサスやクラウンとかと比べるからです。写真よりは全然いいです。
・外観が悪い → 個人的には、ヘッドライトの丸い部分のレイアウトが気にいりません。写真写りが悪いような気がします。実物はまあまあです。
値段の割には大変充実した車だと思えます。
近代車の選択で、直前までCT200hと迷ってましたが、レガシィアイサイトを選んで良かったです。
個性があるためマニア層が多いスバルですが、今後、一般層にも受けていくのではないかと思いました。
満足している点
・2500ccAWDとは思えない燃費 通勤がほとんどで街中3、郊外7で、12.0km/lです。
・安定感のある走行 スピードを出しても安心して楽に運転できます。
・アイサイト 先日、夕方の吹雪で認識不能となりましたが、夜でも使えます。
・価格 同サイズの他の車と比べても低価格で充実している。
・カタログでは分かりにくいが、細かい装備が充実している。
・室内が広い!
・やはりスバルのAWD!
不満な点
・形状のせいなのかわかりませんが、リアが他部位より汚れます。
・Sスタイルとの外観差がありすぎる。
・センターパネル回りの工夫がほしい。マッキントッシュがないとのっぺら状態となる。
・私にとっては追従したときのブレーキタイミングが遅い。
・安全が整ってない場合は、アイサイトの試乗体験ができない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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