スバル レガシィツーリングワゴン 「残念。。。 今、BPの後期型に乗っていて、次も当然スバルにと思っていました。 　先日、内覧会に参加しましたが、ファーストインプレッションは、 「残念」」のユーザーレビュー

残念。。。 今、BPの後期型に乗っていて、次も当然スバルにと思っていました。 　先日、内覧会に参加しましたが、ファーストインプレッションは、 「残念」

2009.5.22

総評

残念。。。
今、BPの後期型に乗っていて、次も当然スバルにと思っていました。
　先日、内覧会に参加しましたが、ファーストインプレッションは、
「残念」の一言。
　こだわった足回りと乗り心地に対し、内装が本当にチープに変わって
いました。
　他の方のレビューには、内装が良くなったとの声もありますが、信じ
られません。
　ダッシュは硬質プラスチック、プラ剥出しのＡピラーに、300万近くす
る車とは到底思えません。
　若干のプライスアップはあっても、マイチェンには他のライバルに追
い着くレベルアップを切望します。

満足している点

サイズアップは止むを得ない。この幅、長さに止めたのはスバルの良心でしょう。
　足回りはしなやかで、低速域からのピックアップも、良くなりました。
　トヨタ効果かドア等の建てつけも良くなりました。

不満な点

ダッシュボード。Ａピラー。フラッグシップとしての拘りが全くない。
　先代の方が、触り心地など良いもの感がありました。
　あと、全体のプロポーションも寸胴な感じで、エクシーガに似たイメージが強く
残ります。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験