スバル レガシィツーリングワゴン 「エクシーガの兄貴？ ＢＰ（ＮＡ）に５年乗っています。ＢＰがデビューして街で見かけるとオッ！イイクルマだなあと後ろ姿まで見届けていたのを記憶しています。」のユーザーレビュー

エクシーガの兄貴？ ＢＰ（ＮＡ）に５年乗っています。ＢＰがデビューして街で見かけるとオッ！イイクルマだなあと後ろ姿まで見届けていたのを記憶しています。

2009.8.27

総評

エクシーガの兄貴？
ＢＰ（ＮＡ）に５年乗っています。ＢＰがデビューして街で見かけるとオッ！イイクルマだなあと後ろ姿まで見届けていたのを記憶しています。そもそも、この車を購入したのはスポーティ・スタイリッシュ・実用性を考えてのことでした。昨年はＳ４０２の購入を本気で検討していましたが、新型が出るというので買い控えていました。実車を見て、まず車のシルエット・デザインには失望しました。まるでエクシーガそのものであり、ＳＵＶかと思わせるくらい背が高い。メーカーは楽に運転・快適を求めてこうなったといいますが、本当のレガシイユーザはそんなもの求めていないのではと思います。ＢＰでは欧州車を思わせるようなデザインで好評だったのに何故、北米向けでこんなに贅肉がついてしまったのか理解に苦しみます。そして、レガシイ本来の個性が薄れてしまったようで残念の一言です。次期モデルに期待するしかありません。

満足している点

室内が広くなった、乗りやすくなった、乗り心地がよくなったということでしょうか？
誰にでも運転できるクセのないマイルドな味付け。万人向けのクルマ。
過去のレガシイの個性にこだわらなければ、よい車だと思います。

不満な点

①室内で目に付くのがプラスチックの質感、プラスチッキーな感じで安っぽい。
②ＭＯＭＯのハンドルがなくなり、リム部がガンメタ塗装、これはちょっといただけません
ノブもそうですが、この手の塗装はツメなどで引っ掛けるとキズになりやすい。
③ダッシュボード下の物入れが裸になっている。せめて蓋くらいつけたほうがいいのでは。
④メータがオモチャっぽい。目に付くところなのでもう少し精密感を強調したほうがいいのでは？
⑤大きすぎる車体（女性には運転しにくい？）
⑥メッキ部が多くなった。個人的にはブラックアウトのほうが精悍な気がします。
⑥起き上がったようなフェイスマスク。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験