スバル レガシィツーリングワゴン 「100点中89点です 11月末に愛車レグナムの車検切れのため買い替えを検討中です。ステーションワゴンの使い良さから次も同じにしようかと考えております。」のユーザーレビュー

100点中89点です 11月末に愛車レグナムの車検切れのため買い替えを検討中です。ステーションワゴンの使い良さから次も同じにしようかと考えております。

2008.10.19

総評

100点中89点です
11月末に愛車レグナムの車検切れのため買い替えを検討中です。ステーションワゴンの使い良さから次も同じにしようかと考えております。しかし原油高騰のためハッチバック（デミオやフィット）も候補には入れてあります。レガシィといえばGTかもしれませんがフラット６に憧れがあるため、今回ショップの方にお願いして載せていただきました。時間としては１時間弱の走行でしたが参考になればと思い投稿いたします。総評としては30代後半から40代後半の4人家族で家族旅行に車を使われる方にはもってこいだと思います。レガシィというブランド力、走行性能、独特のエンジン音ちょっと走りの好きなお父さんもきっと満足できると思います。50代になり子どもも大きくなったらクラウンなどのセダンもありだと思いますが、ちょっとイケテルお父さんにはこういう車があうんだなぁと感じました。

満足している点

・長所でも短所にもなるSIドライブ長所としてはS＃が面白い！短所は下に書きます
・低速トルクの豊かさ（AT制御もあるかもしれませんが2200も回っていれば普通に走ります）
・運転席からの見通しのよさ（レグナムが悪すぎるせいかもしれませんが特に助手席側後方の感覚がわかりやすい）
・低重心なためコーナーが面白い
・GTと違い大人の余裕がある。（トルク、ゆったり感、エンジン音）

不満な点

・SIドライブはIモードはいただけません、燃費が良くなるかもしれませんがもっさり感があり、３Lの車体の重さがモロに感じます
・アイサイトに不慣れなためか警告音にビビッてしまします。（ちょっと過剰に反応しすぎではないでしょうか）
・燃費が気になるところ（営業の方からの話では街乗りで７くらいだといっておりました。）
・レグナムよりもボディ剛性がないように感じる点（よく言うとしなやかなんですがもう少し個人的には剛性が欲しいです）
・今後のスバルが不安（トヨタとの提携により）これが一番大きいスバルはモデル末期になれば慣れほど熟成されるがこの提携により薄れることが一番の懸念事項です。
長々とありがとうございました。参考になれば幸いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験