スバル レガシィツーリングワゴン 「良き相棒です。 トヨタのカルディナ(E-ST215W)からの乗り換えで、 2年間で3万キロ乗った感想になります。 (現在も所有しています。) 走行性能」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良き相棒です。 トヨタのカルディナ(E-ST215W)からの乗り換えで、 2年間で3万キロ乗った感想になります。 (現在も所有しています。) 走行性能

2011.5.15

総評
良き相棒です。
トヨタのカルディナ(E-ST215W)からの乗り換えで、
2年間で3万キロ乗った感想になります。
(現在も所有しています。)
走行性能はとても良いと思います。
3つの走行モード(I、S、S#)があり、状況により変更することで、
楽しく走れます。
ほとんど、「I」で走っていますが、登り坂以外は不自由無いです。
「S」は、ほとんど使いません。
満足している点
①長距離運転しても疲れない。
②リアガラスと、リアクォータガラスにかけて、外見でDピラーが見えないのできれい。
③「S#」を使用すると、高速域からの加速も可能。
④オプションでレザーシートの選択ができる。
⑤4WDですが、小回りが効く。
不満な点
①運転席の足元が狭い。
②私のシートポジションだと、運転席側のドアミラーを調整してもボディーが映ってしまう。
 (もう少し外側に設定したい。)
③小物入れが少ない。
④アンダーカバーがあるため、メンテナンスしづらい。(オイル、エレメント交換など)
 センタージャッキが使えません。
⑤ドアサッシが無いため、剛性が弱い。窓がガタガタする。特に運転席。
⑥雨の日にドアを開けると必ず車内に滴が垂れる。
⑦ハンドルが軽過ぎる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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