スバル レガシィツーリングワゴン 「過去最高の１台！ セフィーロ（300exmo）・インプレッサ（丸目のセダンとワゴン。どっちもNA）に乗ってきて、 今回購入に至ったのですが・・。 文句」のユーザーレビュー

過去最高の１台！ セフィーロ（300exmo）・インプレッサ（丸目のセダンとワゴン。どっちもNA）に乗ってきて、 今回購入に至ったのですが・・。 文句

2009.9.16

総評

過去最高の１台！
セフィーロ（300exmo）・インプレッサ（丸目のセダンとワゴン。どっちもNA）に乗ってきて、
今回購入に至ったのですが・・。
文句無しです。
・・燃費以外は（泣）

満足している点

①カー・オブ・ザ・イヤーを取った理由が分かる外観。特にフロントは一目惚れしましたｗ
②広いトランク。３人でスキーに行く際は、スキー板すらも入ります。
（ただし、リアシート寝かす必要アリ）
③恐ろしい程の加速力。特にＳ♯のアクセルベタ踏みにしようものなら、
僅か数秒で時速１●０ｋｍ/ｈに・・。一回捕まりました（泣）
④赤いメーター。夜とかはカッコいいｗ
⑤ボディーが黒（オプシディアンブラック？）で良かった・・レガシィにＳＵＢＡＲＵブルーは合わない気がしたので・・（インプはＳＵＢＡＲＵブルーの方が良いけどねｗ）
⑥楽しいパドルシフト。山道も快適。ただし、Ｓ♯ではまず操れない・・。
⑦オプション色々。既にＳＴＩのシフトノブ・ペダルパッドセット・ステッカー装着済み。
後は・・エンブレムとＳＴＩプッシュスタートカバーぐらいかな？
余裕が出来たら、ＳＴＩホイールやれカロシート欲しい・・

不満な点

①リアは２代目・３代目みたいなのが良かった。（ちょっとリアデザインがショボイ気がする）
②プレミアムサウンド・・何処が？と聞きたくなった。
（マッキンにしといた方が良かったかな？と後悔）
③タイヤが１７インチ（２．０なら１６インチ可能）な為、スタッドレスが高額に・・。
次はレグノ履かせる予定だけど、金額聞くのが恐ろしい・・。
④燃費が悪い・・高速はそうでもないが、街乗りに関しては致命的。
（高速：１１～１２ｋｍ/Ｌ、街乗り：５ｋｍ/Ｌ前後）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験