スバル レガシィツーリングワゴン 「スバルならではの安定感 友人に１００キロほど運転させてもらったときの感想です。 普段はマツダのロードスター（ＮＣ）に乗っています。 一番驚いたのは、そ」のユーザーレビュー

スバルならではの安定感 友人に１００キロほど運転させてもらったときの感想です。 普段はマツダのロードスター（ＮＣ）に乗っています。 一番驚いたのは、そ

2008.12.6

総評

スバルならではの安定感
友人に１００キロほど運転させてもらったときの感想です。
普段はマツダのロードスター（ＮＣ）に乗っています。
一番驚いたのは、その安定感。
どこまでもまっすぐ走っていきそうな直進性は
それまで感じたことがないものでした。
安定感がある一方で
ステアリングを切り込んでいったときにも
自分が思った通りにコントロールできます。
「これがスバルの車なのか・・・」
人間が気持ちよく走るための技術。
そんな、スバルの技術力に、とても感心しました。

満足している点

レガシィの安定感、素晴らしいです。
ＡＷＤと水平対向エンジンのもたらす感覚は
スバルならではのものです。とても気持ちがいい。
エンジンについても、不快な音が押さえ込まれていてＧＯＯＤ。
低回転域から十分なトルクが出てきますので
２ＬのＮＡでも、不満なく走らせることができます。
サスペンションについても
不快な振動がしっかり吸収される感じでＧＯＯＤ。
かといって、ふわふわした足ではなく
しっかり感のあるステアリングが楽しめます。
室内のインテリアも、ほどよいスポーティーさで統一感があり
豪華ではなくても、満足感が得られます。
これだけの性能を持っていて
ワゴンのユーティリティーを持っているっていうのが
レガシィの強みなんですね。
素直に欲しくなりました。

不満な点

欠点という欠点が見当たりません。
ＡＴの２．０Ｌ（ＮＡ）を選択した場合
いまだに４速ＡＴを使っているというのが欠点らしい欠点かもしれません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験