スバル レガシィツーリングワゴン 「良い車だと思います。 冬場の週末には山に行く関係から、以前からレガシィには興味がありました。 4WDだというのは最低条件で、このタイプだと他に候補も見」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良い車だと思います。 冬場の週末には山に行く関係から、以前からレガシィには興味がありました。 4WDだというのは最低条件で、このタイプだと他に候補も見

2009.3.25

総評
良い車だと思います。
冬場の週末には山に行く関係から、以前からレガシィには興味がありました。
4WDだというのは最低条件で、このタイプだと他に候補も見当たらないので
早速ディーラーに行きカタログを持ち帰り読破(笑
ターボーや4発には興味が無かったので、まずはアウトバックの3リッターに
試乗しましたが、ちょい振り回してみると思ったよりも重い印象。。
重量税や実燃費も考えてツーリングワゴンの3,0Rにしました。
横滑り防止装置を付けなければ1500kg以内ですし、多少遊びたいので
今回は横滑り防止装置は見送りました。
トータル7万キロ走った感想は非常に満足しています。
特に皆さんの言うような官能的な回り方とは思いませんが、
スムーズで静かなエンジンです。ATとの相性はバッチリだとも思います。
燃費はこの排気量の4WDと考えれば納得できるんじゃないでしょうか?
都内の町乗りで6前後ですね。。高速100巡航であれば12ぐらいでしょうか?
ストップ&ゴーはこの排気量には厳しいようで。。泣
車載の燃費計は5%程度、実燃費よりも良く表示していますね。
満足している点
非常に静かでスムーズに吹け上がるエンジン。
しなやかな感じの乗り心地。
↑の二点は素晴らしいの一言。
ドアを閉めた時の音に日本車を感じさせない。
低重心を感じる取り回し。
不満な点
塗装の弱さ。
内装の全てに言える耐久性の弱さ。。
(7万キロ走って運転席のシートは弱化著しい。。ステアリングは剥げる)
オイルメンテナンスはV6よりも気を遣う。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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