スバル レガシィツーリングワゴン 「やっと・・・やっと・・・。 待ちに待ったレガシィやっと買うことができました!!1年半ほど前から買おうと決めて、長かった1年半。私は大学生ですので勉強と」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっと・・・やっと・・・。 待ちに待ったレガシィやっと買うことができました!!1年半ほど前から買おうと決めて、長かった1年半。私は大学生ですので勉強と

2009.4.24

総評
やっと・・・やっと・・・。
待ちに待ったレガシィやっと買うことができました!!1年半ほど前から買おうと決めて、長かった1年半。私は大学生ですので勉強とバイト2つを両立させて資金を貯めました。本当につらかったです。そしてつい3週間ほど前、買っちゃいました[LEGACYTW C型-2.0GT AT BLACK 17000km フルエアロ、ETC付]中古です!!まだ全然走ってないので新古車かと思うぐらいきれいです。今では毎日が楽しくて早く連休にまた遠くまで行きたい(ETC1000円)です!!やっぱり車は無理していいものを買うに越した事は無いです。さてさて前振りはこのくらいにして評価します。(前車はホンダライフです。比較対象にならないので独自で評価します)
満足している点
・格好いい外観(フルエアロ付)
・ビックリする加速力(アクセルをちょっと踏み込むだけで恐ろしくスピードが出ます。ベタ踏み したらいったい何キロ出るんだろう・・・)
・追い越し楽勝(一般道、山道、急な坂など全て)
・広々とした荷室(買出し係になります。笑)
・よく曲がる
・取り回しの良いサイズ
・夜でも安心明るいヘッドライト&フォグランプ
・見やすいし格好いいメーター
・自分でギア変できて楽しいMTモード付きAT
・普段ECOモードで走ればなかなか良い燃費(街乗り9~10km/l、100km以内の中距離11km~12k  m、長距離13~14km)
レガシィは乗り方によって大きく燃費が左右されます。普段はパワーが有り余っているので飛ばしたくなりますがECOモードで走れば燃費は良いです。まだまだ細かな長所はありますが自分としては100点に近いです。
不満な点
・小物入れの少なさ(携帯どこに置こう??)
・低速トルクの弱さ(じわりじわりとアクセルを踏まなければスピード出過ぎます)
・音割れする純正スピーカー
・よく分からない瞬間燃費計(必要なのか!?)
・自動で開閉して欲しいサイドミラー(ボタン式です)
こんな短所がありますが末永く付き合っていきたいと思います!!
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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