スバル レガシィツーリングワゴン 「９年経過しました ＢＰレガシィＡ型に乗り始めて９年経過しました。デザインも新車に劣らず、故障もないに等しいので、まだまだ現役です。 　きっとこの先も乗」のユーザーレビュー

９年経過しました ＢＰレガシィＡ型に乗り始めて９年経過しました。デザインも新車に劣らず、故障もないに等しいので、まだまだ現役です。 　きっとこの先も乗

2012.5.27

総評

９年経過しました
ＢＰレガシィＡ型に乗り始めて９年経過しました。デザインも新車に劣らず、故障もないに等しいので、まだまだ現役です。
　きっとこの先も乗り続けると思います。

満足している点

グレードにもよりますが、ＨＩＤが標準装備です。純正なのにかなり明るいと思います。
　この時代は、ラインナップが豊富で、塗料もパールが入っているのが多く、10年になろうとしても光沢が残っています。
　エンジン音が静かです。ボクサーサウンドがなくなって、ハイブリッド車並かも?
　燃費も長距離走行で最高で18ｋｍ突破したのでなかなかのものです。
　目立った故障が起こっていません。消耗品の部品交換は何回かありましたが、それなりの費用をかけると故障は起こりにくいです。

不満な点

オイル漏れが起こりました。これは水平対抗エンジンの宿命かもしれないです。
　地デジ対策に大変苦労しました。純正モニターには映像入力の端子しかなく、レガシィ専用の音声アダプターと地デジチューナー費用を合わせて約７万円かかりました。
　タイヤが17インチと扁平タイヤなので、ポテンザやブリザックの新しいタイヤに交換する時はかなり費用がかかりました。ブリザックはは13万円。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験