スバル レガシィツーリングワゴン 「何事も万能にこなしてくれます 投稿時点、２００８年一月現在の所有車です。 レガシィはＢＧ５→ＢＥ５→ＢＰ５と、三台連続で乗り続けておりますので、各世代」のユーザーレビュー

何事も万能にこなしてくれます 投稿時点、２００８年一月現在の所有車です。 レガシィはＢＧ５→ＢＥ５→ＢＰ５と、三台連続で乗り続けておりますので、各世代

2008.1.19

総評

何事も万能にこなしてくれます
投稿時点、２００８年一月現在の所有車です。
レガシィはＢＧ５→ＢＥ５→ＢＰ５と、三台連続で乗り続けておりますので、各世代官の評価も、おいおいしたいと思いますが、タイトルにもありますとおり何でもこなしてくれる車だと思います。今後は判りませんが、日本車ではトータルのバランスがもっとも取れている車ではないでしょうか。
大学時代にゴルフサークルに所属しており、仲間内では私が最初にレガシィに乗っておりましたが、その後私が知っている限り４人レガシィを買っておりまして、いずれの方にも満足してもらってます。人に聞かれたらやはりお勧めする車であることには変わらないです。
私自身は、次はレガシィ以外の車に変えてしまいそうですが（流石に１５年近く同一の車に乗っているのはちょっとつまらいかと・・・・・）、また、モデル末期を迎えており時期モデルの噂もちらほら出てくる頃かと思いますが、いまだに万人向けの車であることには疑いようがありません。車で何を買おうか困っていて、予算内に収まるのでしたら、是非ご検討頂きたいと思います。

満足している点

ＢＧの頃はかなりひどかった燃費が、２０００ＣＣのターボ車としては、破格の燃費水準にまで上がってます。
東京と、大阪をたまに往復するのですが、ＢＧでは吹田が近づくと燃料ランプが点灯しましたが、ＢＥではぎりぎり点灯しない水準になり、ＢＰでは燃料タンクも増えたことは事実ですが、後２００キロくらいはこなしてくれそうなくらい余ってくれます。
この燃料費高騰のご時世にはありがたいかぎりです。
あとオーディオが、メーカーオプションでマッキントッシュを装着しておりますが、ラインで装着出来るレベルのオーディオとしてはよい音をしていると考えております。多少よい音を楽しみたい人にはお勧めします。
足回りなどについては、素人なので明言は避けたいのですが、乗っていて不安を感じることは全くありません。スポーツカーがなくなっている昨今では、運転することの楽しい、数少ない車の一つではないかと感じています。

不満な点

ほとんどありません。同じ値段で日本で、これ以上満足する車を購入することは不可能と考えています。
強いて言えば、私はターボ車ですので値段は３００万円以上するのですが、そう言った車の割には内装はあまりよくないかもしれません。ですが、それは重箱の隅を・・・・というようなお話しで、ベースモデルは２００万円ちょっとしかしないことを考えると、そう言った上質感を求めること自体が酷と考えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験