スバル レガシィツーリングワゴン 「中古で買って１年経ちました ７年落ちで走行８万km弱の中古車でした。新車ではとても手が出ませんでしたが、中古（いやそれ以上？）になり割安感が出てきたの」のユーザーレビュー

中古で買って１年経ちました ７年落ちで走行８万km弱の中古車でした。新車ではとても手が出ませんでしたが、中古（いやそれ以上？）になり割安感が出てきたの

2012.2.8

総評

中古で買って１年経ちました
７年落ちで走行８万km弱の中古車でした。新車ではとても手が出ませんでしたが、中古（いやそれ以上？）になり割安感が出てきたので購入しました。よって中古車としてのレビューとなりますので悪しからず。
外観はそれほど経年劣化は見られません。強いて挙げればヘッドランプカバーの曇り程度でしょうか。それに対して内装はシートのほつれ、破れが気になります。あとリヤゲートのダンパーがヘタってきてます。
走りはアクセルを踏み込んで一瞬の間の後の加速の力強さがたまらなくいいです。乗り心地も以外にいいです。自分は信号の少ない田舎に住んでいるせいか燃費は１０km/L位です。この手の車は田舎道及び高速道路でこそ真価を発揮すると思います。
購入して１年以上が経過しましたが不具合はナビが壊れたくらいです。走行距離は１０万kmを超え、とりあえず２０万kmを目標に乗っていきたいと思います。

満足している点

シンプルな外観がいい。特に後ろから見るとオシリがキュッと上がっていてカッコイイです。前から見ると大人しすぎてフツーですが・・・。
加速の良さも魅力です。高速道路を長距離乗ってもあまり疲れません。
四輪駆動の安定感。未舗装路は別ですが、どこまでもドライブしたい気分になります。運転していて楽しい。
荷物がたくさん載る。

不満な点

決していいとは言えない燃費。ハイオク仕様なんだからもう少し頑張ってほしい。
サイドミラーが小さい。特に縦方向の視界が悪い。
オイル交換が面倒。自分でしてはいませんが、GSの人が大変そうに作業していました。
ボディー側のブレーキランプ交換が面倒。手持ちの工具では交換は無理そうです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験