スバル レガシィツーリングワゴン 「設計完成度を感じる BFのVZ typeRとBHのE Tuneを共に10年親と共用ています（いました）。 SUBARUのﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝはﾚｵｰﾈ」のユーザーレビュー

設計完成度を感じる BFのVZ typeRとBHのE Tuneを共に10年親と共用ています（いました）。 SUBARUのﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝはﾚｵｰﾈ

2010.12.25

総評

設計完成度を感じる
BFのVZ typeRとBHのE Tuneを共に10年親と共用ています（いました）。
SUBARUのﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝはﾚｵｰﾈの時代から積み上げた経験と歴史が設計完成度で他社を圧倒していた為か、やはり凄く気の利いた感じで、非常に良い設計だと思います。
特に、運転していて荷物を積んでいても常識の範囲では何も違和感なく運転できたり、気を使わせないで運転できる事や、その気になればきびきびした動きの出来る車で、非常によく設計された車だと思います。
さらに、内装が悪いとか、一般的な評論家は良く言いますが、所詮どのメーカーも素材は大差なく金型のシボで誤魔化しているだけなので大差は無いと思います、それ以上にSUBARUのよく出来ていると感じたのは、シートの造りの良さです。
特にBFのVZ typeRで使っていたシートは良かったです。疲れない、程よいサポート感でした。
BHも劣らずいい感じです。
ただ、長年乗っていると感じるのが、サービスの悪さとエンジンの音や振動が大きくなることですね。5年で倍10年で4倍ですかね...初期性能がいいだけに残念。

満足している点

カーゴの作りや、使い勝手は文句なし。
パワーのあるエンジンも良いです･･･どっかんターボですが、慣れれば良いだけ。
マニュアルが普通に選択出来る→SUBARUのオートマはちょっと｡｡｡
ブレーキの性能がいい（BHのみ）
非常に静か（2～3年まで）
高速道路の運転が楽
シートが非常に良く出来ている。
雪道使用を考えて設計されているのか、下回りの錆が出にくい。

不満な点

音や振動、風きり音が5年10年とどんどん大きくなりすぎ。
サービス工場での整備が良くない（私だけかな？）
↑クラッチを交換したら取り付けが悪く、ジャダーを起こすような取り付けをされたが、何度見てもらっても、大丈夫と回答され、トヨタのお店で車検の時に見てもらったら、壊れそうな取り付けになっていましたと言われてしまった｡｡｡
足回りが硬いせいか、雪道ではタイヤの性能を出し切れていないような動きをする。
辛口ですが、初期性能が良い車なのに5年で明らかな劣化を感じてしまうのが凄く残念だと思います。設計もサービス性や経年変化も考えてくれると、もっと良い車になるように思う車です。
がんばれ中島飛行機！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験