スバル レガシィツーリングワゴン 「ステーションワゴン全盛時代のスタンダード かつて、街中はもちろん、スキーへ行く道中でこの車を見ない事はなかった。のみならず、スキー仲間である複数の友人」のユーザーレビュー

ステーションワゴン全盛時代のスタンダード かつて、街中はもちろん、スキーへ行く道中でこの車を見ない事はなかった。のみならず、スキー仲間である複数の友人

2008.11.27

総評

ステーションワゴン全盛時代のスタンダード
かつて、街中はもちろん、スキーへ行く道中でこの車を見ない事はなかった。のみならず、スキー仲間である複数の友人が所有し、なおかつ社用車にもこの車が多くあったことから、私はオーナーでないにも関わらず多くの時間をこの車と共に過ごした。
この車の特徴は、妙な言い方になってしまうが、あれほど売れたにも関わらず、流行りの車はマナーが悪いという定説？にも関わらずマナーの悪い連中にほとんど出会わなかった事。
当時としてはほんの少しスマートで、ほんの少し無骨で、知的な佇まいは身近な男の道具という雰囲気に満ちていたと思うし、実際そういう人たちの触手に触れたのではないかと思う。
独特の低温を奏でる低重心の水平対向エンジンは、スポーツセダンでもクーペでもその特性を生かせるはずだが、高速道路の移動を主とするこの道具を生かしきるために、性能面でも雰囲気でも、その命を全うしてきたかのようにも思える。

満足している点

男の道具として完成された性能、パッケージング、趣き。
低重心設計や剛性からくる、並みのセダンより一歩抜きんでた安定性、楽な長距離移動。

不満な点

運転、スタイル共に一歩面白みに欠けること。
後継は大きく進歩したにも関わらず市場が終息し、それはスバルの屋台骨を揺るがし、結果某車に代表される邪道に走っているかに思える。
スバルはこのジャンルの次世代をもっと育ててほしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験