スバル レガシィツーリングワゴン 「ミニバンから乗り換えましたが、ミニバンに匹敵する室内空間に走りの要素が加わった欧州車に負けない日本が誇れるグランドツーリングカーです。太鼓判押します」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5GT Lパッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンから乗り換えましたが、ミニバンに匹敵する室内空間に走りの要素が加わった欧州車に負けない日本が誇れるグランドツーリングカーです。太鼓判押します

2012.10.12

総評
ミニバンから乗り換えましたが、ミニバンに匹敵する室内空間に走りの要素が加わった欧州車に負けない日本が誇れるグランドツーリングカーです。太鼓判押します!
満足している点
-
不満な点
リアの室内空間は先代よりも格段に広くなりましたが、荷室を少し犠牲にしてでも足元空間をあと10cm確保して欲しかったです。
デザイン

-

センターコンソール周りがスッキリまとまっていて良いと思います。
シートも適度にホールド性があって長時間の運転でも疲れません。
ただし、値段の割には高級感はもう一歩かな。
走行性能

-

NAもキビキビと走りますが、やはりレガシィはターボだと思います。
ガツンとくる加速感ではなく、どちらかと言うと3.5リッタークラスのサルーン的な低回転から滑らかに加速していく感じです。
また、四輪駆動なので、雨や雪道でも安心して運転出来ます。
乗り心地

-

やはりレガシィはコレが一番です。他の日本車には無いしっかりとした乗り味です。
だからスバル車に乗ると次もスバル車に乗ってしまうんです。
積載性

-

燃費

-

価格

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