スバル レガシィツーリングワゴン 「前車がト〇タ車であった為か、 300万前後でこのクオリティであれば納得出来る 前モデルからするとコストカットまみれに見えるそうですが、初めてのスバ」のユーザーレビュー

Guttler Guttlerさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車がト〇タ車であった為か、 300万前後でこのクオリティであれば納得出来る 前モデルからするとコストカットまみれに見えるそうですが、初めてのスバ

2011.11.19

総評
前車がト〇タ車であった為か、
300万前後でこのクオリティであれば納得出来る
前モデルからするとコストカットまみれに見えるそうですが、初めてのスバル車の自分にとっては十分です。
現在新車で買える国産ステーションワゴンの中では一番コストパフォーマンスが良いのではないかと思います。
長く付き合っていけそうな車です。
満足している点
前モデルと比較するとボディサイズも大きくなり
賛否両論あるとは思いますが、
個人的にはこの大きさのステーションワゴンが欲しかったので満足してます。
・180cm近くある私が後席に乗ってもゆったりとしていて快適
・AWDの安心感、フルタイムでありながら燃費が良い
不満な点
普通に運転している分には感じませんが
多少速度が出ている状況で小さなコーナーが連続するような場面での足回りのフワフワ感を感じる。
ストローク量を十分に確保して乗り心地も良くとの設計なんだろうけど、運転者にとってはリニアではなくなんだか気持ち悪い。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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