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スバル レガシィツーリングワゴン 「動力性能、走破性、居住性、取り回しサイズなどのバランスがよく、大ヒットしたのも納得です。一般的には、乗り心地が硬めなのが唯一の懸念かも知れませんけど、」のユーザーレビュー
BHEさん
スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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動力性能、走破性、居住性、取り回しサイズなどのバランスがよく、大ヒットしたのも納得です。一般的には、乗り心地が硬めなのが唯一の懸念かも知れませんけど、
2011.7.19
- 総評
- 動力性能、走破性、居住性、取り回しサイズなどのバランスがよく、大ヒットしたのも納得です。一般的には、乗り心地が硬めなのが唯一の懸念かも知れませんけど、高い走行性能にはそうなるかなと思います。まさにオールラウンダーと感じました。
- 満足している点
- ターボで7000回転まで回るエンジン。6200回転まで美味しいトルク。ノーマルで四速六千まで耐えられる確かな走行安定性。使いやすいユーティリティとパッケージング。
- 不満な点
- 4AT。このモデルで5ATがあったら！とずっと思っていた。もしくはMTにしておけばと何度も思った。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
11.0 万円 〜 470.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
259.2 万円 〜 374.8 万円
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