スバル レガシィツーリングワゴン 「ＢＰ５からの乗換ですが、違うクルマになってしまってるかと思います。大柄、大味な楽チンクルマな感じです。ミニバンに近づいて個性が無くなっています。 Ｂ」のユーザーレビュー

ＢＰ５からの乗換ですが、違うクルマになってしまってるかと思います。大柄、大味な楽チンクルマな感じです。ミニバンに近づいて個性が無くなっています。 Ｂ

2011.1.21

総評

ＢＰ５からの乗換ですが、違うクルマになってしまってるかと思います。大柄、大味な楽チンクルマな感じです。ミニバンに近づいて個性が無くなっています。
ＢＨやＢＰの走りを期待して乗ると違うと思います。走りならｔｓなのでしょうか。
快適にはなっているので、クルージングは楽です。

満足している点

アイサイトは便利で役に立ちます。危険察知、追走オートクルーズ付いてこの値段でこの機能はお得です。
ラゲッジルーム広くなって物を積むのには便利。

不満な点

大きくなって重くなったボディ。軽快に走ってくれるクルマでは無くなりました。エンジンもエコに振っているせいか、もっさりと眠たい。
ＣＶＴのうねり音、ダイレクト感の無さ。
ホールドしなくなったシート。ヒップポイント高い。
操作しにくい電磁式パーキングブレーキ。
ミニバンみたいな外装。背が高くて、サイドウインドウ立っているて、フェンダー削られているのでなおさら。バランスも悪い。
質の落ちた内装。パネル類が安っぽく見えるし、ハードプラスチックが増えてる。トヨタの悪い所を真似てしまったのか…
ブレーキランプが電球。軽でもＬＥＤの時代です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験