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グレード情報レガシィツーリングワゴン

ユーザーレビュー395件レガシィツーリングワゴン

レガシィツーリングワゴン

  • 運転が楽しい
  • デザインがかわいい
  • 高速走行が快適

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.9
燃費:
3.0
デザイン:
4.0
積載性:
4.6
価格:
3.5

所有者データレガシィツーリングワゴン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5)
    2. 2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0)
    3. 2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.7%
    女性
    3.8%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.8%
    2. 近畿地方 13.4%
    3. 東海地方 11.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レガシィツーリングワゴン

平均値を表示しています。

レガシィツーリングワゴン

レガシィツーリングワゴンの中古車平均本体価格

61.5万円

平均走行距離89,007km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値レガシィツーリングワゴン

走行距離別リセール価値の推移

レガシィツーリングワゴン
グレード:
2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

286.2万円

売却予想価格

37.5万円

新車価格の 13%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 46万円 42万円

38万円

新車価格の
13%

33万円

新車価格の
12%

1万km 45万円 37万円 30万円 23万円
2万km 42万円 29万円 15万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて レガシィツーリングワゴン

2009年5月

■2009年5月
1989年に初代モデルが発売されて以来、ステーションワゴンとしての使い勝手の良さ、独自のシンメトリカルAWDシステムによる高い操縦安定性、GTに代表されるターボ仕様のエンジンを搭載したスポーティな走りなどにより、高い人気を集めてきたレガシィが、2009年5月に5代目モデルに切り替わった。疲れにくく過ごしやすい快適なクルマであることを目指し、ゆとりの広さを重視した新しいパッケージングを採用したのを始め、走りと乗り心地を両立させるSIシャシーコンセプト、快適な走りをサポートするSIクルーズなどを取り入れたクルマに仕上げている。結果的にボディサイズはふた回りくらい大きくなり、室内寸法はそれ以上に大きく拡大されている。外観デザインは切れ長のデザインを採用したヘッドライトやウイングモチーフによるスバル車ならではのグリルデザインなどが特徴。インテリアは広さと合わせて機能性や操作性を重視したデザイン処理がなされている。搭載エンジンは全車とも水平対向2.5リッターになった。2.5iに搭載のSOHC仕様(125kW)はリニアトロニックCVTと組み合わされ、2.5GTに搭載のDOHC仕様(210kW)は電子制御5速ATを基本に、6速MTを設定したモデルも用意される。全車に横滑り防止装置のVDCを標準装備し、SRSサイド&カーテンエアバッグを主要モデルに標準装備するなど、安全装備の充実化が図られたほか、快適装備もいろいろなものが用意されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。