スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

楽しい車

2023.1.14

総評

趣味の車として購入。 通勤や自分1人で出かける時に乗るのにMT車がほしかったためレガシィB4に決め、乗ってからは動かなくなるまで乗ろうと思える車。

満足している点

本来の車の楽しさを感じれる

不満な点

-

乗り心地

純正でビルシュタイン入ってるけど個人的にはもっとかたい乗り心地でもいい

これから出てこないであろう秀逸な車両

2023.1.12

総評

今後出てこないであろうと思うセダン、3,000cc、水平対向6気筒エンジンのマニュアル車。隠れた名車だと個人的には思います。

満足している点

視界が広く安定性抜群、サイズ感も大きすぎな車両が多い中、コンパクトな部類になり車重も軽い方でドライバーの思い通りの挙動を感じ取れる運転しやすいクルマです。

不満な点

純正クラッチが重いのと極低回転のトルク不足で発進には気をつかいますが、慣れればなんとかなります。 2リッターターボ車も同じ傾向なので水平対向はそんなものだと思います。

乗り心地

車高調の為、純正サスはあまり記憶がないですが、サスペンション交換でガラリと機敏な対応が可能になった車両です。

故障が多い

2023.1.5

総評

ターボチャージャーの過給圧のかかり方が変

満足している点

コーナリング性能は抜群　

不満な点

マッキントッシュ搭載車ですが音質がいまいち

乗り心地

-

冬の北海道でも安心して乗れる

2022.12.26

総評

乗り換え直後なのでこれから！

満足している点

安い（車体100万くらい） 速い（280馬力） あとは維持費がどうなるか？

不満な点

燃費（現状でリッター7.5kmほど）

乗り心地

新品車高調なのでクッションがそこそこあるので満足

先代と比較し質感UP

2022.12.22

総評

友人のを試乗させて頂きました。 先代のBE5と比較すると質感はかなり上がった印象です。 またパワーの出方もマイルドになったと感じました。 踏み込むとジワっと加速するため扱いやすくなったのかと思います...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ドンとくる加速が力強くスポーツカー感有り

2022.12.22

総評

友人のを試乗させて頂きました。 ATというのもありキックダウンで一気に回り加速してくれるため、合流などココ一番の時の加速は文句なしです。ついつい踏み過ぎで燃費は悪化しますが…笑 あとは独特のゲロゲロ音...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

5年所有してみて（サンドラの独断と偏見）

2022.12.11

総評

もう日本では売ってないけど、個人的には総じて100点満点な車だった。 車を支配して、ドライバーが全部したい人には向かないと思う。 自分みたいに全部車に任せて、身を任せるのがいい人には合ってる。 でも...

満足している点

ノントラブル。 何においても大丈夫。 車に任せとけば無問題。

不満な点

機械式駐車場だとやっぱデカい。 サイズギリギリだけど入るからよし。

乗り心地

比較的硬めだと思う。静粛性に関してもハイレベルとは言えないのではないだろうか。 私はそこまで気にしていないが。

惚れた

2022.12.10

総評

燃費を気にしないならこの上ない満足できる車。 運転席に座って、ハンドルを握った瞬間、さぁ！走るぞ！となる。

満足している点

カッコ良すぎるお尻！！！

不満な点

特になし

乗り心地

-

父の車でしたが、廃車され数年放置された後に再度登録しました

2022.12.10

総評

８０点ですが、スバルなので５５５点としておきます

満足している点

長距離乗っても疲れが少ないシート 上り坂でも苦にならない走り ハンドルの切れがよく車庫入れが楽 スバルのわりに燃費がよい

不満な点

古くて3000ｃｃなので税金が高い ドアのロックが壊れる ダッシュがベタベタ

乗り心地

-

かなりいい車

2022.12.1

総評

80点

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパが良い

2022.12.1

総評

見た目と装備も満足で、走りも悪くない。あとあまり街中で見ない(マイナー車)。価格も安い所が魅力です。

満足している点

広い室内とアイサイトや電動シート、シートヒーター等の装備が付いて低価格なところ。 外観もシンプルて飽きが来ないです。

不満な点

室内の静音性

乗り心地

-

万能です

2022.11.24

総評

タービン必須ではない。N/AのSOHCでもなかなか質よく走ると伝えたい。

満足している点

大きすぎず小さすぎず よく走るしちゃんと応えてくれます

不満な点

周りからは地味な車扱い

乗り心地

-

25万キロでエンジン死亡

2022.11.23

総評

25万キロも走ってくれて有難う。

満足している点

高速安定性

不満な点

とにかく電気系統が壊れる

乗り心地

良くはない。

安全性・快適性重視の四駆セダン

2022.11.19

総評

家庭を持つため次回の車検で手放すことにしたので 購入当時から現在まで振り返ってレビューを書いてみました。 不満はあれど総合的にはオススメできる四駆セダンです。

満足している点

BNレガシィ前期型のレビューです。 先代レガシィたちに比べ、車体は大きくなりましたが 実際に運転してみるとそこまでの大きさは感じず、車内は広さを感じ、 視界も良く運転しやすいです。 あまり...

不満な点

内装が寂しい。 オプションパーツ、社外品が少なくカスタム性は低め。

乗り心地

-

いい車です

2022.11.15

総評

いいぜ

満足している点

はやい

不満な点

pcd100

乗り心地

ごみ

買う！って決めるまでそんなに好きじゃなかった。

2022.11.6

総評

慣れもあるかもしれないけど、スバル車ってハンドルを切ったら切った分、ブレーキを踏んだら踏んだ分だけ車が動いてくれるので好きです。 このB４もその1台です。

満足している点

2.5リッターなのに思ったより燃費がいいとこ。

不満な点

タイヤとフェンダーの隙間...

乗り心地

-

21年来の相棒

2022.10.22

総評

全て好きなのですが、乗用車が大型化している中でサイズ感がとてもよいのと、セダンの室内は普段乗りにはとても最適です。

満足している点

サイズ感、水平対向のターボ、剛性などで「車載っているな！」と思うところが好きです。全体のデザインもとても格好良いです！

不満な点

-

乗り心地

-

家族での移動に最適

2022.10.8

総評

家族で色々と移動したり、ゆったりと乗りたい人には良いと思います。峠も得意で、見切りの良さも有って、大柄ですが運転しやすいです。

満足している点

カッコ良いです。他にはアイサイト関係、運転支援が充実しているので操る楽しみ以外でも、色々と楽しめます

不満な点

馬力かなぁ、僕には必要十分なのですが、スポーツカーでは無いので、絶対性能を求めるのなら、このクルマは不適格だと思います。

乗り心地

アプライドC型ですが、足回りはお気に入りです。路面の良い所を走ると、滑るように走ります。

純粋の機械式

2022.10.1

総評

車の性能に付いては、非が無い。 此れからも、永く付き合いたい。

満足している点

運転のフィーリング、余裕のエンジン出力。加速の心地良さ。静粛性。走行の安定性。

不満な点

燃費は多少気になります。ディーラーの技術、サービスの質。修理の保険が乏しく選択の余地なし。

乗り心地

サスもノーマル高さですが、路面でバタつく感覚はなく、路面に沿う様に走ります。

当時の軽やかな走り

2022.9.24

総評

走りは楽しかったです。故障などがあって、ちょいちょいディーラーにお預けになることがあったので、そこが宜しくなかった点です。

満足している点

高速ドライブ時に軽やかな走りだった点

不満な点

1.ちょいちょい故障があった点 ・アクセル開度故障 ・オートマオイル液漏れ ・原因不明による突如のエンスト 2.ハイオク限定 3.燃費の悪さ：7km/L

乗り心地

悪くなかったと思います。（過去なので、失念しました）