スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

今でも通用する車

2024.9.1

総評

ロングドライブも楽しめ、時には少し攻めた走りもできるのでとても良い車です。 そして、静粛性も高いので快適です。

満足している点

デザインは今でも通用すると思います。 視界も良く、3ナンバーにしては幅が比較的小さいので運転しやすいです。 4WD+ターボでかつ、280馬力の車の中では比較的値段も落ち着いていると思います。

不満な点

トランクスルーがセンターしかないこと。分割式トランクスルーだともっと良かったと思います。 6速MTが2.0GTスペックBしかなかった事。 せっかくのターボなので2.0GTにも採用してほしかったとこ...

乗り心地

乗り心地はスポーツセダンなこともあり、少し硬めです。 しかし、ブッシュを打ち替えたこともあり、乗り心地は少し良くなりました！ 強いて言うなら、シート形状をもう少しホールドしてくれるような形状だと良かっ...

超快適セダン

2024.8.22

総評

通勤通学から釣りなどのレジャーなど何にでも使える快適セダン

満足している点

ゆったりした室内空間、ドシッとした走行安定性

不満な点

アイサイトのバージョンが古く、レーンキープが弱かったりすること。他のスバル車のようなマルチファンクションディスプレイがないこと。

乗り心地

Limitedグレードの18インチタイヤのせいか、若干硬め。

扱いやすさが良い

2024.8.18

総評

距離も9万超えました。 故に予防でウォーターポンプ変えた程度で全く故障しらずの優秀な車です。

満足している点

車の大きさを感じさせない運転しやすさ。 視界が良い。 扱いやすい特性、安心感。

不満な点

燃費が少々他社より劣る。

乗り心地

-

走る愉しさを教えてくれる。

2024.8.15

総評

3人家族のファミリーカーとして乗っています。 元々1.5L5ナンバーのインプワゴンからの乗り換えなので、全てが素晴らしく… 2.0DITには劣りますが、レギュラーガソリンでこの加速感は申し分無いで...

満足している点

・2.5Lの余裕感 ・アイサイト！ ・低重心によるコーナリング性 ・長距離の疲労感も少ない ・積載量が優秀

不満な点

・リアテールのデザインが… ・発進時のラグを感じる。 ・燃費…走って楽しいからご愛嬌！

乗り心地

軽やミニバン乗る方からすると硬く感じるようです。 スポーツカーと比較すると柔らかさがあり、 長距離でも疲労を感じません。

安くMTを運用するなら今が最後のチャンスか

2024.8.7

総評

買う時は1年で乗り換えようとしてたり、そこからハマって情熱的に改修したりしましたが だいぶ落ち着いたのであとは乗り潰す感じです 他に乗りたい車はあれど、わざわざ乗り換えるほどの気も起きず。 同じ...

満足している点

視界良好 ちゃんと止まる 個人的には、逆にこれがダメな車は遠慮してます…

不満な点

体格に椅子が合わない。 ドライブバイワイヤは、、クルコン後付け出来る観点から見ると一長一短かな 筆者はCVTと同じで慣れれば気にならないが、どうしても気になる人は気になるんじゃないかと

乗り心地

車重1350kg（からなんやかんやで15kgくらい減量） このくらいが峠でも楽しく、高速でも疲れなくていい。 215/50R17タイヤならなおさら快適 試してないけど、215/50R16とかなら軽さ...

良い感じ

2024.7.25

総評

初のセダン・６MTを楽しんでいきます。

満足している点

今の所、長距離運転してもさほど疲れないし、パワーも十分ある。

不満な点

足回りが硬く感じる。前オーナーがサスを変えてるからかなぁ(汗)

乗り心地

やや固め。

セダンで四駆でターボでMTで安価で1.5t以下。もうこんな車ないかも。

2024.7.21

総評

歴代レガシィでは大きくなったタイミングなので結果的に不人気だったみたいですが、やっと正当な評価がつき出しましたか。今は丁度よくなりましたが、このパッケージではもう世の中には出ないだろうなぁ。

満足している点

まったりでも、カリカリでも、すべて受け入れる包容力。 そして走る止まる曲がる。キチンとしてます。

不満な点

燃費は頑張ってる方ですが、強いて言えばメンテナンス性かな。 贅沢なことを言うと、静粛性が高くていつシフトアップしたか忘れる。３速３０００回転でも４速２５００回転でも音もトルク感も変わらん。 レガシ...

乗り心地

ノーマルでも、ふわふわではなくシャキッ。手を入れるとだいたいゴツゴツしてしまうのでパーツのチョイスは難しい。

19年経っても色褪せないデザインとたくましいエンジン

2024.6.30

総評

デザインも好みですし、とてもいいです。

満足している点

EJ20のNAハイオク仕様の2.0Ｒなのですが、踏めば速い、踏まなければリッター11Km走るのでとても素晴らしいです。

不満な点

峠道で2速ですと、ガソリンが減るのがメーターで見えます泣

乗り心地

B-Sportなので足は硬めですが、BRZも足を入れ替えているので不満はないです。

皆さん同様に自分の愛車が格好いいー！

2024.6.21

総評

今ではないドッカンターボ！自分達の世代では当たり前だったけど、ファミリーカーとしては•••

満足している点

スポーツセダンで実用性があり、パワーがある、ターボダクトがかっこいい！あとはブリッツェン！

不満な点

アフターがなくなりつつあるのが…

乗り心地

ファミリーカーじゃないよなぁ〜

いいクルマだがぼちぼち様々な修理が必要

2024.6.19

総評

なんだかんだで8年乗って基本的な不満もなく乗れてます。運転もし安く高速道路での走行安定性は素晴らしい。 最近はは経年劣化のエアコン問題に直面してるのでそこは気になりますがいいクルマだと思う。 買って納...

満足している点

水平対向エンジンで低重心、よく走る点。 特に高速クルーズは超安定！ 2人で乗るなら充分な広さ。 積載性も4ドアセダンとしては申し分ない。

不満な点

街乗りだとマジか！ってくらい燃費悪い。 1ﾘｯﾄﾙ5㌔走るのだから500mに0.1ﾘｯﾄﾙ(100cc)なくなる。例えるなら目の前に100ccの牛乳が500m走るくらいの時間でなくなると思うと （ﾋﾞﾋ...

乗り心地

車高調いれてるのでがつがつくるのは仕方ない。 乗り心地はいいですよ。安心感がある。

結構良いっす

2024.6.17

総評

顔が良い。

満足している点

ミラーが大きいので便利。 車幅、視界良好で狭いところも平気。 それなりに台数出てるから中古部品が簡単に手に入る。 あと顔が良い。

不満な点

単カム、ノンターボ、4ATなので遅い。 ノーマルサスのくせに硬い。腰に悪い。

乗り心地

足が硬い。窓閉めてるとめっちゃ静かです。 前に乗っていたのがマツダの初代アテンザなので、あれと比較するとトヨタプリウスみたいな静けさで少し不安になります。

大人になったレガシィ

2024.6.7

総評

大人になってるレガシィ。

満足している点

ボクサー4気筒NAの2.5はとてもバランスが良い。 低速、低回転時、不等長のドロドロ音が若干する。

不満な点

BRのGTSよりステアリングがキッチリしていない。 でもこれはこれでいいと思う。

乗り心地

恐らくスバル車好きには普通の感じ。トヨタ系セダンから乗り換えする人は硬く感じるはず。

これぞグランドツーリングカー

2024.6.7

総評

他を圧倒する加速と品のあるデザインを持ち合わせており、長く乗りたい車です。

満足している点

ここまで整ったMT車には二度と乗れないだろうと思わせるバランスの良さ

不満な点

内装の劣化

乗り心地

ビルシュタインダンパーとstiスプリングの相性は良い

中・長距離&郊外・高速のスペシャリスト。

2024.6.3

総評

経年劣化は避けられない年式になるので、その辺を整備して乗るという前提なら最高の車。 ボディが頑丈なので、メンテナンスをちゃんとしてればどこまでも走れる。片道70kmを超える通勤と趣味の釣りを支えてくれる...

満足している点

外観が好き。それに加えパワーと駆動方式の割には燃費が良い。

不満な点

・内装について。ダッシュボードやドア取手の劣化など、各パーツの耐久性が弱い。

乗り心地

BL前期GTのアプライドB型で足は固い。自分は固い方が好みなので問題なし。 地に足が着いてる感があり、どこまでも走れる。片道40分までは最早近所とすら感じる。 助手席は、柔らかいシートカバーを付けたと...

使い勝手最強！だけど最高のワガママ息子

2024.5.24

総評

ちょっぴりワガママだけどとにかく可愛いです！

満足している点

デザイン、性能、使い勝手全てにおいて満足。 初めて買った車だけど欲しい車あっても手放せないうちの可愛い息子です

不満な点

無い！けど出光のスタンド行ったら給油口開かなくなるのどうにかならんかな？あと通勤、近場の買い物行って帰ってきてバックで駐車しようとしたらバックギア入らなくなるぐらいかな？でもそんなレガシィが可愛くて仕方な...

乗り心地

足回りは固め、振動もしっかりと感じる。でもシートは比較的柔らかい 自分は固めの足回り好きなので問題なし

D型　銀→ノーティックブルーマイカ

2024.5.21

総評

年式的に色々直しましたが、ほんとに楽しい車です。 現在色々壊れたので、一旦パーツ集め中です

満足している点

EJ20 ツインターボ 280馬力 ゼロスポーツ中間メタル触媒 StiGenomマフラー なんか知らんタワーバー

不満な点

ゼロスポーツエアクリうざい

乗り心地

テインの車高調のピロイジったらいい感じになりました

大人スポーツセダン

2024.5.14

総評

今は数少なくなったセダン。時代にそぐわない排気量。デメリットを上げればキリがありませんが、このクルマは40代以上の人が乗ると色々と懐かしさが蘇ってきます。運転席周りのデザイン、必要最低限の装備と操作性。い...

満足している点

このクルマの売りはなんと言っても水平対向エンジン6気筒。NAなので爆発的なパワーは無いが7000回転までスムーズに回るエンジンとサウンドが最高に気持ち良いです。

不満な点

純正シートが良くない。1時間ほど運転すると背中や腰がしんどくなってしまう。

乗り心地

若干の硬さがあるものの、悪いとは思わない。むしろフワフワするよりこちらの方が断然◯

すこぶる調子の良い快適な車♪(´ε｀ )

2024.5.5

総評

運転がし易く、とにかく外観が気に入っています。 パワーもあり、自分好みの車です。

満足している点

本当に故障しなく、快適なドッカンターボ事です。^ ^ 古い車ですが、内装も良く古さを感じさせません。 自分の好きな、スポーツセダンですね。

不満な点

ダッシュボードのベタ付きと、割れが無ければ最高なのですが。 あと、燃費がもう少しよげれば。(>_<)

乗り心地

ダウンサスなので、段差があると突き上げるショックがありますが、それがなければ快適な乗り心地ですね。

致命的な故障は無いが、地味な故障がある車

2024.5.5

総評

大きな故障は無かったが、 ちまちました故障が気になる車。 と言っても普通に走る分には良かったかと。 しかしハイオクで燃費は悪い…

満足している点

流石のAWB！ 雪などでスタックした事がなく、普通に走れる。

不満な点

購入時からウインドウが開かなくなったり、 エアコンの表示が暗くなったり、 エアコンの効きが悪かった。

乗り心地

少し乗り心地が悪かった

良い車なのは間違いないけど…

2024.5.2

総評

ターボ車でしたので、パワーは十分でしたし、内装のデザインも気に入ってました。また、アイサイト搭載車だったので、安心感は非常にありました。 ただ、いかんせん変速ショックやリコールが多かったのが玉に瑕。 ...

満足している点

当時『ぶつからない車』として名を馳せたアイサイト搭載車に乗り、全車速追従モードは非常に重宝したし、電動パーキングブレーキや内装デザインも良かったです。

不満な点

この車っていうかスバル5速オートマの持病ともいえる変速ショックが最も不満でした。ドカンッ！！と強い衝撃が起こります。 いつ起きるかもわからないし、変速ショック起きたあとのメーターは警告灯のオンパレード。...

乗り心地

水平対向エンジンの特性で、エンジン振動があまりなく、足回りも硬めに仕上がってる車でしたので、少しガツガツ感や段差は拾いがちでした。 硬めが好きな方なら好きな車でしょう。