スバル レガシィ 「雨の日は、限界走行をしない限り、四駆と二駆...」のユーザーレビュー

雨の日は、限界走行をしない限り、四駆と二駆...

2006.6.9

総評

雨の日は、限界走行をしない限り、四駆と二駆の差は、ほとんどないが、なんと言っても雪道は、最高に愉しい走りができる車です。その２台に比べて、今乗っているBE型は重い、振り回しにくい。

満足している点

雪道での走行性能は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履いていれば、ｱｲｽﾊﾞｰﾝでも新雪でも、思いのままに振り回す事のできる、愉しい車です。

不満な点

ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後、3500～4000回転に落ちると、丁度ｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞからﾂｲﾝﾀｰﾎﾞに切り替わる回転数の為、加速しない。高速ｺｰﾅｰ中にﾊﾞｳﾝﾄﾞすると、車体がよじれる。BC型もBD型も、５万ｷﾛぐらいから、ﾀﾍﾟｯﾄ音とﾋﾟｽﾄﾝﾉｯｸかﾒﾀﾙの音が大きくなる。左右ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰからｵｲﾙ漏れし、ｴｷｿﾞｰｽﾄのｶﾊﾞｰにたれて、焦げ臭くなる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験