スバル レガシィ 「欠点もあるけど、まあ走りの良さでそれもし...」のユーザーレビュー

欠点もあるけど、まあ走りの良さでそれもし...

2005.12.11

総評

欠点もあるけど、まあ走りの良さでそれもしょがないかなというところでしょうか。
不満な点で書いたような事が、他の方でもなかったか知りたかったのですが、２５０Ｔセダンのレポートを見かけなかったものでつい書きました。でもちょっと遅かったですかね。

満足している点

低重心４ＷＤによる安定感。特にコーナリングの良さ。レオーネからフォレスタに乗り換えたもので、長い間レガシィ未体験で、評判のコーナリングを何世代も前のレガシィで初めて知った次第です。
2.5Lエンジンのトルク（フォレスタ20Sに比べて＋500ccを感じる）
中古（大古かもしれない）を格安で買ったが、フォレスタ20Sよりは腰が痛くならなかったシート。

不満な点

50,000kmぐらいで１速から２速への変速ショックがこんなに大きくなるようでは・・・　短期間で２回ＡＴＦを交換したがダメだった。
また　温まるとタイトコーナーブレーキングが出る。昔のレオーネの直結式をはずすのを忘れてせまい路地に入り込んだ時のよう。後の駆動をちょっと緩めてやるだけなのに・・・　レオーネのコンピュータなしのＡＴでもこんな事はなかったのにと思うと少し腹が立ちます。もう１台のフォレスタの平成10年型が90,000kmでまだまだこの症状が出ていないので、この後のものはだいじょうぶだと思いますが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験