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スバル レガシィB4 口コミ・評価一覧

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  • BL5紀行 投稿日: 2019年5月28日
    投稿者: BL5愛好家 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    お手頃価格でお勧め [ 続きを見る ]

  • 操作するのが面白い車です 投稿日: 2019年5月18日
    投稿者: 世界のあるまだ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    この年式になると思ってる以上にいろんなところを交換・メンテしてあげないと結構きついです。 内装そのもののデザインは若干古臭いものの、劣化により古臭さが増大するためぶっちぎり古臭いです。 誤魔化すために頑張って保護しましょう。 ちょっと臭いかなくらいまではもっていけます。 [ 続きを見る ]

  • 自己紹介 投稿日: 2019年4月16日
    投稿者: ぜんまいおまめ さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK 2001年式 乗車形式: マイカー

    初めての愛車にしてよかった! [ 続きを見る ]

  • レガシィB4 投稿日: 2019年4月12日
    投稿者: こじコジこじ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5GT_S_パッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    カッコいいのと、動力性能的には素人の私には十分なパワーです。EJ20でもよかった気がしますが、トルクが豊かなので総合的には満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 色々いじって楽しい車 投稿日: 2019年4月2日
    投稿者: tosi さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0_BLITZEN_2005_AWD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    総合的にいろんな意味で楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • 流麗なスタイリング。 投稿日: 2019年3月18日
    投稿者: MR.76 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    今まで一番大きな補修はドライブシャフトブーツ交換です。 定期的なメンテナンスをして長く乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]

  • 過去の愛車 投稿日: 2019年3月17日
    投稿者: syやまちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    十代の時に初めて買ったクルマです。 いろんなことを教えてくれました‼ うまく荷重移動させるとコントロールしやすく、雪道の安定性バツグンです(^^)d ボクサーサウンド最高\(^o^)/ 憧れの青ボディーに金ホイールを実現できました。 [ 続きを見る ]

  • オヤジの欲望を満たしてくれる車 投稿日: 2019年3月11日
    投稿者: yama-D@roketdive さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    自分の車はBL系で古いですが、人気車種だけにパーツもまだまだあるので、コツコツやっていきたいですね。 [ 続きを見る ]

  • STIではないWRXからの乗り換えには良いクルマかも。 投稿日: 2019年3月10日
    投稿者: Silver_Bullet さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_spec.B 2006年式 乗車形式: マイカー

    中古購入ですので、どこまでがノーマル状態かはわかりませんが、装備・静寂性・高速走行時の安定性はさすがレガシィ。と思います。中古で安くターボの6速MTに乗りたいのならおススメです。 [ 続きを見る ]

  • ポンコツ 投稿日: 2019年1月27日
    投稿者: KoHkI@CW5W さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ええ感じ。 [ 続きを見る ]

  • ねっとりしっとり、どこまでも。 投稿日: 2019年1月25日
    投稿者: 栗羊羹 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RSK 2001年式 乗車形式: マイカー

    群馬の中小企業のオッチャンたちが作った、”俺たちの理想の高級セダン” ・カミさんに怒られない実用性。 ・峠や高速道路で見栄を張れる。 ・メカは複雑な方が偉い。 などなど、オッチャンが車に求めるものをSUBARUなりに全部載せすると、コレが出来上がるのだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 一生忘れらない大切な一台。 投稿日: 2019年1月17日
    投稿者: 若だんな529 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK 2001年式 乗車形式: マイカー

    満足している点に書いたことがすべて。 約18年間乗り続けていますが、まったく壊れる気配もなく、ひとりで走る楽しみとファミリーカーとしての楽しみを両立してくれている一台です。 [ 続きを見る ]

  • 洗練された、万能セダン 投稿日: 2019年1月10日
    投稿者: にゅーあにまる さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    ・ドコドコいいながら滑らかに、強烈に加速していきます。私は意味のないドライブや遠出はあまり好きでは無いのですが、この車ならそれもアリかな?と思ってしまうくらい楽しい車です。 ・ノーマルで乗っても、改造しても楽しい車に仕上がると思います。 …洗練された、完成度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良すぎ。当たりハズレがあるのか? 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: もとはし44 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RSK リミテッドⅡ 2002年式 乗車形式: マイカー

    見た目は地味で、そこそこ走る。 [ 続きを見る ]

  • 控え目が満足 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: しんさくさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS30 2002年式 乗車形式: マイカー

    ジェミニ(1.6l)、アルシオーネ(2.7l)からの乗り換えのため、全ては進化しているものの、ライトやワイパーはスイッチ操作に慣れていたのでいまだにレバー操作には不満。エンジンは普段モーターのような変わった音だが回転上げると聞こえてくる本来(?)の音がよい。 半年以上かけて巡り合えた満足の一台。希少グレードであることと、普通の見た目で高性能という点が気に入っています。整備を惜しまず長く乗れること最優先に乗り続けます。 ちなみに純正ナビはエアコンディスプレイも兼ねており、整備に難があるためナビ無しを選んだ方がいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高の普通 投稿日: 2018年12月29日
    投稿者: すいっちGt さん 総合評価: 4.0

    グレード: レガシィ B4_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    グレード展開が二種類。ベース・リミテッドともに乗り比べた結果、静粛性・足回りの動き・燃費(ホイールサイズ起因?)などがベースの方が個人的には良く感じたのと、レザーシートよりファブリックシートの方が好みなので、ベースグレードを選びました。 また、それはレガシィB4の中でも更に人と被りにくい点も気に入っています。 某時計ブランドのコンセプトではありますが「最高の普通」を体現している車だと感じます。一見、地味な内外装も長く乗っていく上で飽きづらいのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりセダンは快適 投稿日: 2018年12月14日
    投稿者: 俺に翼を さん 総合評価: 4.0

    グレード: RSK 2002年式 乗車形式: マイカー

    BNR34からの乗り換えなんで、走行性能は比較するのは酷 しかし、まぁ家族は大喜び(乗り心地、後部座席の広さ) レガシィは初めての所有ですが思っていたより速く、加速も十分。 けど、ブレーキ不安大(-_-;)止まらねー 足がぐにゃぐにゃなんでコーナーは注意 次は足回りかな。 [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンス抜群! 投稿日: 2018年11月29日
    投稿者: hola! のり さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    街乗り最強(ジェントル部門?(笑))のコストパフォーマンスだと思います [ 続きを見る ]

  • 過去の相棒 投稿日: 2018年11月20日
    投稿者: torakichi36 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5GT_S_パッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    燃費を除き大変満足できる相棒でした❗️ [ 続きを見る ]

  • レガシィB4 BN9 投稿日: 2018年10月21日
    投稿者: CO72016 さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、居住性、走行性能 全てにおいて大満足です。 [ 続きを見る ]

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