スバル レイバック新型情報・価格・グレード

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グレード情報レイバック

歴代モデル1件レイバック

ユーザーレビュー88件レイバック

レイバック

  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.8
走行性能：
4.5
乗り心地：
4.7
燃費：
3.1
デザイン：
4.5
積載性：
4.6
価格：
4.1
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専門家レビュー5件レイバック

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所有者データレイバック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. リミテッドEX_AWD(CVT_1.8)
    2. ー
    3. ー

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. グレー
    3. ガンメタ

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.3%
    女性
    8.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.4%
    2. 近畿地方 17.7%
    3. 東海地方 12.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レヴォーグレイバック

平均値を表示しています。

レヴォーグレイバック

レヴォーグレイバックの中古車平均本体価格

397.3万円

平均走行距離3,667km

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買取情報

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走行距離

このクルマについて レイバック

2024年12月

■2024年12月
スバルは、「レヴォーグ レイバック」を一部改良するとともに特別仕様車「ブラックセレクション」を設定して、2024年12月12日に発表した。

今回の一部改良では、先進運転支援システムのアップデートが主なメニューだ。

詳細としては、「ドライバーモニタリングシステム」と「ドライバー異常時対応システム」の連携を強化。ステアリングが長時間操作されない場合のほか、ドライバーのわき見や居眠りについても、ドライバー異常時対応システムが作動するようになった。また、システム作動時のハザードランプ点滅のタイミングを減速制御開始と同時としたほか、断続的なブレーキングによってドライバーに注意を促す「パルスブレーキ」と「コーストダウン(惰性走行)」機能を追加している。
　
さらに、アイサイトの「車両中央維持制御」と「先行車追従操舵制御」にも変更を加えた。直線路の車線中央付近を走行中は以前よりも軽めの操舵感とし、反対に、急なカーブや白線付近を走行する場合は重めの操舵感として、安全性を高めた。

パワートレーンについては従来と同様に、最高出力130kW(177PS)/最大トルク300Nmを発生する1.8リッター水平対向4気筒ガソリンターボエンジンとCVTとの組み合わせで、全車4WDとなる。

今回設定された特別仕様車「ブラックセレクション」は、「リミテッドEX」をベースとしつつ、ブラックの内外装を強調したグレードだ。

エクステリアでは、18インチアルミホイールやドアミラー、「LAYBACK」「SYMMETRICAL AWD」オーナメント、フルLEDライト、ルーフアンテナなどがブラック化される。一方でインテリアは、ルーフ、インパネのミッドトリム、ドアトリム、ピラートリム、ドアアームレストなどをブラックとしたほか、リミテッドEXではオプションとなる本革シートとスマートリアビューミラーを標準装備している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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