スバル インプレッサ XV 「お買い得 この価格でこの内容ならお買い得感いっぱいです。 現在3月納車から3500kmほど走行して、燃費は12/Lほど 納車前に17インチを履かせてい」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ XV

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

お買い得 この価格でこの内容ならお買い得感いっぱいです。 現在3月納車から3500kmほど走行して、燃費は12/Lほど 納車前に17インチを履かせてい

2011.5.26

総評
お買い得
この価格でこの内容ならお買い得感いっぱいです。
現在3月納車から3500kmほど走行して、燃費は12/Lほど
納車前に17インチを履かせているので通常とは違うとおもいますが。
立ち上がり、坂道では力の無さを感じます。
レビューを見てると、2000ccにしたほうが良いとの書き込みを何度か見ましたが、
経済性重視で1.5MTを選択しました。
やはり、力の無さは実感します(前の車がフォレスターstiの為余計に)
満足している点
外観がカッコイイ!
 通常のインプより外観が好きでXVを選びました。
 大きくどっしりした感じに見えて最高です。
さすがスバルAWD
 タイヤが新品ということもありますが、納車後に雪が積もりましたが、
 夏タイヤで通常走行してまったく滑りませんでした。
後部座席が広い
 以前乗っていたSF5フォレスターより後部座席に余裕があるように思います。
キー
 MTなのにキーレスのプッシュスタートが使えるのがお気に入りです。
不満な点
力が無い
 出だし、坂道走りません。
 ジェイロードのmap system 314 という商品を付けて、立ち上がりは
 マシに感じるようになりましたが、坂道はどうにもなりません。
フロントガラス
 晴れた日はダッシュボードがガラスに映って鬱陶しいです。
シート
 色が気に入らなかったのですが、実際に乗ってみると気にならなく、乗り心地も
 悪くないのでよかったですが、
 シートの形状?大きさ?のせいで、左後ろの目視が妨げられます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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