スバル インプレッサ XV ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

お買い得 この価格でこの内容ならお買い得感いっぱいです。 現在3月納車から3500kmほど走行して、燃費は12/Lほど 納車前に17インチを履かせてい

2011.5.26

総評

お買い得 この価格でこの内容ならお買い得感いっぱいです。 現在3月納車から3500kmほど走行して、燃費は12/Lほど 納車前に17インチを履かせているので通常とは違うとおもいますが。 立ち上がり、坂道で...

満足している点

外観がカッコイイ！ 　通常のインプより外観が好きでXVを選びました。 　大きくどっしりした感じに見えて最高です。 さすがスバルAWD 　タイヤが新品ということもありますが、納車後に雪が積もりましたが、 　...

不満な点

力が無い 　出だし、坂道走りません。 　ジェイロードのmap system 314 という商品を付けて、立ち上がりは 　マシに感じるようになりましたが、坂道はどうにもなりません。 フロントガラス 　晴れた...

乗り心地

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エコカー・ミニバンに飽きたら '04型ウイッシュからの乗り換えです。今回乗り換えにあたり、アクセラ1500ccと非常に迷いました。試乗段階ではアクセラ

2011.2.17

総評

エコカー・ミニバンに飽きたら '04型ウイッシュからの乗り換えです。今回乗り換えにあたり、アクセラ1500ccと非常に迷いました。試乗段階ではアクセラの方が運転してクイックに曲がるし思ったラインを走る事が...

満足している点

あくまでも素人評価です。 ・シートがバッケットタイプなのでホールド感があり運転しやすい。 ・ノーマルのインプレッサと比べるとルーフレールやサイドクラッディングが装備されているので 　カタログデータ以上に大...

不満な点

・上り坂では２速程落とさないと加速しません。 ・個人的にはフロントグリルのデザインが気に入りません。 ・室内は狭いです。サンバイザーを下す時、頭に当たります。 ・小物入れは本当に小物しか入りません。 ・内...

乗り心地

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納車１ヶ月走行１１００キロ走って！ 息子がほしい車候補ＮＯ．１で、片道３００キロ程度のスキー、温泉旅行、釣り、キャンプ、海水浴など、仲間３人で遊ぶ為の

2010.11.14

総評

納車１ヶ月走行１１００キロ走って！ 息子がほしい車候補ＮＯ．１で、片道３００キロ程度のスキー、温泉旅行、釣り、キャンプ、海水浴など、仲間３人で遊ぶ為の荷物も積める、楽しめる目的で購入。　他にアテンザ、フィ...

満足している点

高速道路走行１４,５キロ/リットル燃費は想像以上。安定性抜群です。(９０キロ～１３０キロ）で運転。違反かな！　息子は初めての車、レンタカーを１０回程借りただけの素人。プリウス他デミオ、フィツトなど多種を運...

不満な点

すでにフロントガラスに、飛び石での３ミリクレーターが２箇所。車高が低く、フロントの角度が原因か？、材質がクレーターを起こし易いのか不明。（東名高速にて、富士市と厚木市付近）　昔、レオーネのボクサーサウンド...

乗り心地

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・納車以来、3週間で2000キロを走りました。分かってはいたものの、やはり加速性能で他よりも見劣りしてしまいますが、 スピードに乗ってしまえば、楽し

2010.10.16

総評

・納車以来、3週間で2000キロを走りました。分かってはいたものの、やはり加速性能で他よりも見劣りしてしまいますが、 スピードに乗ってしまえば、楽しい！の一言につきます。 特に、２，３速で上まで回せば...

満足している点

・他にはないデザイン。装備も含め、不満はないです。 ・1500クラスとは思えない車格。 ・ボクサーエンジンだと思わせる雰囲気。 ・走りの楽しさ

不満な点

・今のところ、普段乗りで平均11キロ、郊外(高速含む)の長距離で、 15キロといった燃費です。もう少し…というところでしょうが、 走行距離が延びればまだ期待が持てるかもしれません。 ・格納ドアミラー...

乗り心地

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購入後２００ｋｍ走っての感想です 二代目レガシーが１３年目を迎えて、特段壊れたところも無かったんだけれども買い替えを検討。 子供が独立したんであまり大

2010.10.12

総評

購入後２００ｋｍ走っての感想です 二代目レガシーが１３年目を迎えて、特段壊れたところも無かったんだけれども買い替えを検討。 子供が独立したんであまり大きくない車で行こうとインプに絞り込みました。 1500...

満足している点

・ハンドリングが素晴らしい。スパッとカーブに入る。シャーシは素晴らしい。 ・アルミホイール、キーレスエントリーなど装備が良い。 　その割に車両価格が安いと思う。 ・過不足ないトルクと馬力。（ＷＲＸなどから...

不満な点

・三角表示板の収納場所が無くなった。皆さんはどうしているんだろう。 ・内装のデザインは可と思うが、プラスチッキー。（レオーネに戻った感じ。シャーシに金かかった？） ・晴天だとダッシュボードがフロントガラス...

乗り心地

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高速燃費 軽自動車のスズキ・アルト(2007年式・FF・MT)からの乗換の評価になります。 【走り】 　キビキビと走らないです。 　カーブや高速での直

2010.9.26

総評

高速燃費 軽自動車のスズキ・アルト(2007年式・FF・MT)からの乗換の評価になります。 【走り】 　キビキビと走らないです。 　カーブや高速での直進の安定感は抜群なのですっごくおしいです。 【燃費】 ...

満足している点

・静寂と乗り心地。試乗したエクストレイルのガソリンとほぼ同じ。 ・エンジン音が低音でカッコイー。試乗したエクストレイルのディーゼルに似ている。 ・首都高速の急激カーブを８０kmでもなんなく曲がれる。少し怖...

不満な点

・以下の機能がない。 　・VDC 　・ヒルスタートアシスト ・半クラの位置がつかみづらい。慣れで克服できそうです。 ・燃費が悪い、アルトと比べて高速：-5,街乗り:-4 ・ノーズが長すぎ。全長が隣に駐車し...

乗り心地

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とりあえず　1000ｋｍオーバーしましたのでレポートします 多分，1.5L インプの方のほとんどが感じてるのと同じ様なことが 満足，不満な点に

2010.8.6

総評

とりあえず　1000ｋｍオーバーしましたのでレポートします 多分，1.5L インプの方のほとんどが感じてるのと同じ様なことが 満足，不満な点になってるかと思います 当初は，1.5i-S の青か黒...

満足している点

全て，個人的な感想です（＾＾； 広い居住スペースに意外と静かな室内 久しぶりのMT車（＾＾； 思ってた以上に，引き締まった足回り クイックイッと切れて込んでいくノーズ 価格の割りに意外と標準装備...

不満な点

思ってた以上に伸び悩む燃費 　待ち乗りメイン（90％程度）で 8ｋｍ/ｌ の前半 最近は開き直って，まあまあ回しはじめてます（＾＾； それでもあんまり変わらないのはナゼ？ ecoモード，AC　ON...

乗り心地

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コストパフォーマンス高し エコカー減税がらみで買い換えようかと思い見てきました。結局、２L、AWDは対象外でした。しかし、あれだけの装備がついてあの価

2010.8.1

総評

コストパフォーマンス高し エコカー減税がらみで買い換えようかと思い見てきました。結局、２L、AWDは対象外でした。しかし、あれだけの装備がついてあの価格は安い。前日RVRの見積もりをしてもらったが、ほとん...

満足している点

とにかく安い。HID、パワーシート、革巻きステアリング、フォグランプ、ワイパーデアイサー、ドアミラーヒーターなどてんこ盛り。

不満な点

結局、普通のインプと違うのは外見だけ。アウトバックやフォレスターのような走破性は全くありません。 運転席からの見晴らしも普通の風景。SUVの見晴らしの良さは全くありませんでした。タイヤも205/55/R1...

乗り心地

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エクストラビーグル！ GH系のインプレッサのSUV版、車高を高くしてフロントフェンダーとリアフェンダーをRV風にしてホイールデザインをGH2、3、8系

2010.6.26

総評

エクストラビーグル！ GH系のインプレッサのSUV版、車高を高くしてフロントフェンダーとリアフェンダーをRV風にしてホイールデザインをGH2、3、8系とスポークホイールに変更した。内装やエンジンはGH系と...

満足している点

初代GC系にもあったインプレッサのRV版！3代目で復活しました。 普通のインプレッサよりも見晴らしが良く車高が高い！ レガシーアウトバックよりも価格が安い！ 多分乗っている人は少ない！

不満な点

インプレッサのRV版、普通のモデルよりも燃費が悪い？ インプレッサにRVを作って売れるのか？（フォレスターやレガシーアウトバックと同車種） やっぱりインプレッサはSTIやGT系の走り屋モデルでしょう？

乗り心地

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