スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (50ページ)
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長文失礼致します。 現在スイフトスポーツ ZC32Sに乗ってるものです。(以前の質問でアコードユーロr買うために背中を押して下さった方申し訳ないです) 来年か再来年にインプレッサ sti タ...
2018.7.15
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ベストアンサー： 逆に私は背が低く、車によっては一番前に寄せても届かない車種があるので、羨ましい限りです。 そんな私は、シートレールを加工して既製品よりも数十mm前にオフセット出来るようにしてベストポジションにセッティングしていました。
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スバルGC8で高く売れそうな部品はありますか？ 気になります。 インプレッサSTiのGC8を所有していて 安いMTのセカンドカーを購入するための足しにしてやろうかな...と思ってます 高く売...
2018.7.9
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ベストアンサー： 特にありませんよ GDA、GDB、レガシィやフォレスターの部品を流用できますので まぁ、22Bであれば外装一式、初代ＳＴＩであればスポイラーぐらいですね
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インプレッサSTIの涙目と鷹目、WRXになる直前のハッチバックとセダンの4択だと、どれが一番好きですか？理由も教えてっ！
2018.7.2
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ベストアンサー： GDBの完成型の鷹の目だと思いますが、 重量的にGRBやGVBより有利だし、もっとも多少なりとも乗り心地や静粛性を望むならGVBも有りかもしれませんが。
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外人よろこぶ？スカイラインGT-RとインプレッサSTiを外人に売ったら喜びますか？
2018.6.30
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ベストアンサー： アメリカでは高性能車の輸入規制が有り、２５年経過したもの以外は輸入できません。ロシアならランクル、UAEなら日産パトロール、途上国なら商用車全般でハイエースやトラックなど。 輸出ブローカーは今は飽和状態で、買う方も売る方もヤクザまがいかそれよりひどい仕事になっているので、半端な覚悟ならやらないほうが良いよ。
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コロナはハイソカーですか？不動車のコロナがあります1982~1984くらいのだと思います 初代インプレッサSTiを所有してるのですが、動きはしませんがコロナに乗った感じ広くてシートがフカフカで気...
2018.6.30
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ベストアンサー： カローラ、スプリンターでは物足りないヒト向けっていう位置づけだったかと。その次のFFになった世代のは結構な数が走ってた記憶があります。 ハイソカーと言われるのはやはりマークII、チェイサー、クレスタ、ソアラから上ですね。日産ならローレルとか。 写真のはコロナ最後のFRのですね。不動にしておくのはもったいないですよ。4A-Gとか3S-Gにして遊べる仕様にしてる事例も検索すれば結構出てきますね。
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水平対向エンジン6気筒ターボのインプレッサSTi出してくれないかな～?? 4気筒ターボモデルと6気筒ターボモデルを出して頂きたいです。
2018.6.9
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ベストアンサー： 大きくて重いレガシィでは勝てないから、小型のインプを開発した そのインプがレガシィより大きく・重くなったら本末転倒 もともとインプのライバルはランサーやカローラなどの5ナンバーサイズセダンだから
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gc8でタービン音を鳴らせますか？インプレッサSTiでバックタービン化してる動画がない気がするのですが、難しい構造なのでしょうか？ 手間がかかるのでしょうか。
2018.6.18
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ベストアンサー： 「バックタービン化」とか言うのは…おかしな言葉ですけど、この際置いておいて。 バックタービン音が鳴る仕組みを理解されてますか？ ターボ車ならどんな車種でもバックタービン音を鳴らすことが出来ます。ブローオフに繋がってる負圧ホースを抜き栓をしてしまえばいいのです。 簡単に言えばブローオフバルブを取っ払って仕舞えば良いのです。 GC8でやっている人が少ない以前に、他の車種に比べるとGC8のオー...
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車の社外lsdについてです。 当方の車にはクスコのlsdがついてまして、この前イニシャルトルクをはかってもらったら7.5キロ程でした。 インプレッサsti 鷹目のgdbなんですが、フロントに入っ...
2018.6.14
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ベストアンサー： 7.5キロだと気にする程では無いと思いますよ。 僕はGDBダートラ車でフロントにクスコ1wayで15キロ、リヤ純正2wayで20キロとか掛けています。 普段乗りもしますがドラシャは折れた事は無いですし、折れたのは大抵は競技中に何かをしでかした時。 ちなみに、リヤは純正をロックにしてた事がありますが、ヤッパリ折れた事は無い。 ただし、普段乗る時はスタッドレスとかウェット用のダートタイヤでし...
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BRZとGC8!!チューニング!! インプレッサSTiのGC8の重量配分を 前後50：50にさせるのは無理ですか？ BRZをターボ化して350馬力~400馬力にして トルク40以上を出すこ...
2018.6.10
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ベストアンサー： インプレッサを50:50にする事は可能ですか。ラジエーターをリアに移設。バッテリー、ヒューズボックスの移設でできます。 BRZもタービン交換、エンジンのバランス取り等をすれば余裕です。 まぁ小学生に夢を壊すような事を言いますが、どちらも費用がとてもかかりますよ。
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大学生で 22歳です。 車を買いたいのですが 軽自動車は絶対嫌です。 自分は速い車が好きなので スポーツカーがほしいのですが 維持費が高いと聞いたので そこがとてもネックです。 そこで 車...
2018.6.6
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ベストアンサー： 23歳でレガシィB4bl5に乗っています。無理とか言ってる人いるけど問題なくできますよ学生時代から乗ってますから。ただ、任意保険が新規か親から等級を譲り受けるかでずいぶん変わってきます。実家暮らしで親が等級を譲ってもいいと言ってもらえれば、20等級だと保険会社によって違いますが 車両保険無しで4万～7万 車両限定7万～12万 対物月車両保険12万～ 位です。私は農協の自動車保険で21歳限定、...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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