スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.30 21:23
初代インプレッサSTiを所有してるのですが、動きはしませんがコロナに乗った感じ広くてシートがフカフカで気持ちよかったです
このコロナどんな車だったのでしょうか?
補足
ちなみにリアにはGTのエンブレムがついてました そして エンジンを見てみるとツインカムTOYOTA1.6Lって書いてありました 希少な4AGのコロナでしょうか? 7代目コロナのエンジンの種類はいくつあるのでしょうか。
IIciさん
2018.6.30 21:35
カローラ、スプリンターでは物足りないヒト向けっていう位置づけだったかと。その次のFFになった世代のは結構な数が走ってた記憶があります。
ハイソカーと言われるのはやはりマークII、チェイサー、クレスタ、ソアラから上ですね。日産ならローレルとか。
写真のはコロナ最後のFRのですね。不動にしておくのはもったいないですよ。4A-Gとか3S-Gにして遊べる仕様にしてる事例も検索すれば結構出てきますね。
質問者からのお礼コメント
2018.7.2 10:23
ありがとうございました
小型セダンイイよなあ〜
今じゃ作られないもん
コロナでFR&ドリフトデビューできそうです
kam********さん
2018.7.1 02:23
これはお懐かしいお車にて、最近のお写真ですか?
外見は良好のように見えますけど。
バンパー、サイドモール、フェンダーミラー、広い
窓・・なんとも時代を感じさせますね。
雨除けバイザー・・・当時ではあまり流行っていな
かったような、風切り音に問題があったりして。
1.6Lツインカムですか・・・4気筒エンジンのツイン
カムは少なかったですね、当時のセリカも積んでいた
同じエンジンでしょう。
コロナはカローラの2つ上、クラウンの2つ下ぐらい
の車格でしょうね。マークⅡはコロナマークⅡからの
独自のブランドになりました。
ref********さん
2018.6.30 21:35
ハイソカーでもなんでもありません。単なるカローラより1クラス上の大衆車です。ちなみにFR最後のコロナがこれです。FFのコロナと併売されました。
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