ホイールナットの購入について。現在GGAーEのインプレッサワゴンに社外アルミ(ボルク)に純正のナットを付けてますが見たくれがボロイのでネットで袋タイプを買おうかと考 えてます。 そこで教えて頂き...
2011.10.24
ベストアンサー: スバルはM12xP1.25の60°テーパー、19HEXとなります。 ですので車載レンチも19HEXとなります。 ニッサンもM12xP1.25の60°テーパーですが、2面幅は21HEXとなります。 ですのでこちらの車載レンチは21HEXとなります。 スバル、ニッサンともに19HEXを使用するのがいいのではと思います。 17HEXはちょっと価格が高いんです。 トルクレンチを使用する際に必要になる...
タイヤについて 先日オークションで見たのですが、ヨコハマタイヤからパラダ スペック2というのが発売されているみたいです。(ヨコハマのカタログに載っている、SUV用のタイヤではありません。輸入タイ...
2011.10.19
ベストアンサー: 現在205/40X18ですよね! 225にするとタイヤ巾が20mm広くなる。 ホイールが8J。8.5Jなら問題なく履けます!7.5Jも大丈夫ですよね。 ホイールが、8Jと8.5Jならタイヤがはみ出ることは無いと思います! 7.5J以下のホイールだタイヤの方が少し広くなると思いますけど。 今のタイヤより20mm広くなるってことは、内側に10mm外側に10mm広く なる?それだけの余裕が今有れば...
インプレッサのサイドマーカーの外し方教えて下さい。 車種は平成13年式インプレッサスポーツワゴン1.5I'sスポルトLA-GG3です。
2011.10.19
ベストアンサー: サイドマーカーは 前方にスライドすればはずれますよ 後方ではないですよ。バルブ交換は簡単にできますよ 多分T10ですから サイドマーカーがクリアーなら黄色のLEDでも サイドマーカーくらいならハイフラはおきないから大丈夫ですよ。めちろんステルス球でも簡単に交換できますよ。サイドマーカーはずしたら そこにソケットがネジみたく はいってますから それを回せばすぐ取れます。とれたら元々ある電球を手...
インプレッサのサイドマーカーってGD系もGG系も同じですか? クリスタルサイドマーカーをオークションで買いたいのですが、 『インプレッサ用GD系/GG系』と表記してあるものもあれば、『GG2用』...
2011.10.18
ベストアンサー: 同じです。 インプレッサ用GD系/GG系は違いはありません。 またその時期のレガシィ、フォレスターなども同一パーツで対応できます。 普通に交換で取付できます。
平成18年式インプレッサスポーツワゴンWRXに、オプションのSTIスポーツマフラー(ステンレス)を取り付けました。少々音がうるさいような気がします。車検は大丈夫でしょうか? http://www...
2011.10.14
ベストアンサー: H16年式インプレッサスポーツワゴンWRXに柿本改のマフラーをつけてます。 かなりうるさいと思っていましたが、今年の車検で測ってみると全く問題なく90デシベルほどでした。 一応純正マフラーも保管していたのですが・・・ マフラー購入時、取り付けもディーラーでしてもらい、その場で計測されました。 だんだん焼けてくるとうるさくなると言われましたが、取り付けて5年たった今も問題ありません。 ご心...
インプレッサワゴンにお乗りの方で、ATアースを取り付けている方いらっしゃいますか? 効果や取り付けポイント等教えていただければありがたいです。できれば取り付けポイントの画像等もあればありがたいです。
2011.9.24
ベストアンサー: ATだと純正でもアースポイントあると思うので、ポイントはそこかな。 あとは適当な所でボルト留めできるとこなら、どこでもOKです。 エンジンブロック等へのアース同様に、結構効きます。 (ATの変速が良くなったりはしませんが)
インプレッサスポーツワゴン・インプレッサハッチバック・レガシィツーリングワゴンの中古車購入を考えています。 インプレッサスポーツワゴン・インプレッサハッチバック・レガシィツーリングワゴンの中古車...
2011.9.30
ベストアンサー: インプレッサスポーツワゴンGGA-Eに今乗っています。 インプレッサハッチバックGRB-A、レガシィツーリングワゴンBH5-D・BPE-Aは過去に乗っていました。 どれもいい車でしたが、この中でお気に入りはBH5とGGAです☆ モデルチェンジしたばかりのA型よりは最終型の方がおススメですね。
インプレッサスポーツワゴン H17 LA-GG2に乗っています。 EパッケージかFパッケージかどうかはどうすればわかるのでしょうか?
2011.9.29
ベストアンサー: コーションプレートのオプションコードをメーカーに問い合わせればわかります。
インプレッサスポーツワゴンに乗ってます。質問ですが、走行距離10万キロに到達しそうなので、そろそろタイミングベルト交換を考えてます。 10万キロ越えたらすぐに交換すべきですか?10万キロオーバー...
2011.10.5
ベストアンサー: 普通、10万でキレる事はないが、水平はベルトが非常に長いんで伸びやすいと聞く。 伸びると当然タイミングが微妙にズレルるんで、知らず知らずの内に自然とパワーが落ちている場合も考えられる。 ここで交換しとくと安心だな。 当然、ディーラでとなるだろうが、ついでにウオーターポンプ・オイルポンプ・カムシャフトシール・クランクシャフトシール等の補機類も同じ位置にあり工賃も安く上がるんで、もう10万km...
インプレッサスポーツワゴン(GF8) sti verⅡ555 上記車種に乗っていますが、先日ブレーキローターの交換をDIYにてしました。フロントが予想通りに片側だけ異様に削れていました。対抗PO...
2011.9.30
ベストアンサー: フロントはローター&キャリパーはバックプレートの大きさの問題だけでGHやGRB等までと取り付け形状は変わらないでしょう。 リアはナックルにキャリパが取り付くのではなくバックプレートに取り付ける様な格好になるため、使用するキャリパ&ロータに合わせてバックプレート交換を行わなければなりません。 となれば必然的にハブ脱着を行わなければならないため、ベアリング交換も必要になります。 ...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
インプレッサのサイドマーカーってGD系もGG系も同じですか? クリスタルサイドマーカーをオークションで買いたいのですが、『インプレッサ用GD系/GG系』と表記してあるものもあれば、『GG2用』や...
2011.10.28
スバルの車は10万kmを超えると故障が多発するから長く乗れない、スバルの修理代は高すぎるなどと言ったユーザーの声を聞きますが、スバルの車には長く乗れないのでしょうか?
2015.11.9
今日車のエンジン警告灯が点灯し、ディーラーに見てもらったらA/Fセンサーの異常だと言われ、工賃込みで30000だと言われました。 しかし、この先乗り換えることも考慮に入れると金銭的にも厳しい額で...
2012.4.29
愛車のエンジン警告灯点灯はヤバいでしょうか? また、修理そのものは正規ディーラーorオートバックスどちらで依頼するのがベストか? スバル インプレッサスポーツワゴン 14年目 走行距離24600...
2016.7.12
なぜ、マツダの営業マンは私の愛車(スバル車)にケチをつけるのか? マツダに新車試乗(アクセラスポーツ6mt)に行って、見積もりは取ったもののその後の交渉で断りました。 帰り際に 「悪いことは言わ...
2018.5.4
20歳の学生でも維持できる安くて個性的なクーペ車を教えてください。 欲を言えば左ハンドル車に乗りたいです。 今の所、スプリンタートレノAE111、2代目エクリプス、 クーペではないですがインプレ...
2016.3.11
スバルの車は10万kmを超えると故障が多発するから長く乗れない、スバルの修理代は高すぎるなどと言ったユーザーの声を聞きますが、スバルの車には長く乗れないのでしょうか?
2015.11.9
スバル車について、以下の出来事がきっかけで インプレッサ(impreza)と言うネーミングが嫌いになった私は繊細すぎるでしょうか? スバル インプレッサスポーツワゴン 5mt 丸目ライト 21年...
2023.7.20
スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に あたり、...
2016.2.14
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