インプレッサスポーツワゴンに乗ってます。質問ですが、走行距離１０万キロに到達しそうなので、そろそろタイミングベルト交換を考えてます。

Question

１０万キロ越えたらすぐに交換すべきですか？１０万キロオーバーするとベルトが切れて、エンジンが壊れると聞いたこともあります。

やはり交換はディーラーがベストでしょうか？

Answer 1

普通、１０万でキレる事はないが、水平はベルトが非常に長いんで伸びやすいと聞く。
伸びると当然タイミングが微妙にズレルるんで、知らず知らずの内に自然とパワーが落ちている場合も考えられる。

ここで交換しとくと安心だな。
当然、ディーラでとなるだろうが、ついでにウオーターポンプ・オイルポンプ・カムシャフトシール・クランクシャフトシール等の補機類も同じ位置にあり工賃も安く上がるんで、もう１０万ｋｍ乗るんであれば交換しとくに越した事はないな～。
まあ、予算も有るだろうから、せめてＶベルト・テンション・ポンプシール・シャフトシールは同時に交換しとくべきだろうな～。


バカボンパパ

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。

その他の補機類まで換えるとなると、金額的にゾッとしますね（笑）

まだまだ乗りたいと考えてるので、とりあえず、ディーラーさんに行きます☆

Answer 2

必ず１０万ｋｍでの交換ではありません。
１０年１０万ｋｍ位で交換がベストですね

ちゃんとしてる中古車屋さんや、修理屋さんも
色々あるので
よく吟味される事をオススメします。
高ければ内容も良い
とは一概に言えませんし
そんな時の為に、色々なお店に
出入りしておく事がベストかもしれませんね

参考になれば幸いです

Answer 3

ベルト、ポンプ、プーリ、セットで、激安店で買って、ディラーで取り付けです〜ね。もっとも、安く安心に、交換出来ますよ。私は１２万キロで替えました。

Answer 4

交換した方がイイですよ
１０万ｋｍで必ず切れるというわけではないですが、
所詮強化ゴムなので限界がありますから。
ディーラーがイイですか？
との質問ですが、信用できる整備工場があればそちらでもイイのではないでしょうか。
参考までに。

Answer 5

１０万キロオーバーしたからといってすぐにタイミングベルトが切れることはありませんが、
各自動車メーカーも１０万キロを目安にタイミングベルトの交換を”推奨”していますね。

交換する場所は、技術的に間違いないのはディーラーですが、
行きつけの車屋さんがあるのでしたらそちらでも行う作業は同じです。

価格と技術の信頼性で選んでみてはいかがでしょうか。