スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

ザ・街乗り！

2022.1.29

総評

納車初日のため、まだまだわからないところだらけですが、レヴォーグに比べると出だしが軽いかな、とおもったのが第一印象でした。

満足している点

出だしの軽さ、走ってるときのなめらかさ、狙ったところに素直に動くハンドリング

不満な点

今のところなし

乗り心地

-

比較試乗

2017.2.6

総評

スポーツ走行を目的としない、通勤通学買い物、時々高速道路ドライブの車としては疲れない安全な車に感じました。趣味の釣り道具の積載などを考慮すれば購入候補の第一位かな？

満足している点

乗り心地。助手席に妻を乗せていましたが、車に酔わない感じとのことであり、私の感想も、ちょっとくらい攻めても楽しめる感じの足回りに感じました。

不満な点

強いて言えば、速度計等のメータは近い（従来通り）であり、ナビの上のインフォメーション画面はメータより遠いので、速度一瞥のための視線移動は従来通りかなという感じです。決して悪いわけではありません。

乗り心地

一般道を５キロ程度の試乗なので悪路との比較はできませんでしたが、基本硬めだけど、いいのり心地で、同日に試乗したマツダアクセラスポーツと比較では、アクセラは道路にぴたっと張り付いて、攻めてもある程度踏ん張る...

マイカー初の3ナンバー

2018.4.11

総評

ターボなしの2Lエンジンですがパワフル。 燃費が思った以上に良く、しっかりしたハンドリングで良い車だと思います。 純正ナビと音の匠スピーカーの音が思ったほど良くなく残念。サブウーハーを追加しセッティン...

満足している点

スタイル、AWDの冬道での安心感です。

不満な点

冬季や車が充分に温まっていないとき、アイドリングストップからエンジンが掛かる音と振動が大きいです。 助手席に乗っている人がビックリすることもあります。スイッチをoffにすればいいのかな。

乗り心地

固めの足回りは嫌いではないですが、荒れたアスファルト路面での突き上げる振動が気になります。 フワフワな足回りのミニバンからの乗り換えのせいでしょうか。

冬道で無敵

2021.2.24

総評

値段　安いとは言いませんが、満足できる車体です。

満足している点

大きすぎず、重すぎず、また、力も有りすぎず、雪道の走りは無敵です。

不満な点

雪道のワインディング、下り、深雪などで、マニュアルモードを多用するのですが、シフトノブでの変速不可のためパドル操作が必要。なのにパドルが小さくて操作しにくい。

乗り心地

静粛性はそれなり。サスはヨーが少し感じますが、山で遊ぶのでも困りません。

乗る、「わくわく」。

2021.3.28

総評

　運転が楽しい車。燃費以外は価格以上の価値がある一台だと思います。

満足している点

・運転が楽しい。つい寄り道したくなる。 ・視界も広く、アイサイトのアシストもあって安心感抜群。 ・ちょうど良いサイズ。 ・内装が好み。 ・価格も手頃。

不満な点

・燃費。街乗りだと、一桁。移動多めだと12km/Lくらい。

乗り心地

　SGPとSFRDフロントダンパーは伊達じゃない！ずっと乗っていたいと思えます。 　シートの座り心地も悪くないです。賛否両論あるみたいですが、個人的には良いと感じました。 　ミニバンやSUVのように車...

インプレッサスポーツ

2019.3.6

総評

安心のアイサイト。楽しく楽してクルーズコントロール。良い車です。

満足している点

今どきはハイブリッドだったりEVだったりでしょうが、違うんです！乗りたい車・欲しい車がインプレッサスポーツだったんですｗ燃費？気にしたら乗れません。視界良好・水平対向４気筒エンジンの音・安定したコーナリン...

不満な点

ディーラーが少しケチかなと思いますｗ

乗り心地

-

楽しい車

2020.4.6

総評

街中・郊外・高速・山道何処を走っても楽しい車。軽快です。勿論アイサイトも優秀でどこまでも、いつまでも乗っていたくなる車です。

満足している点

スタイリング！ だから買いました。

不満な点

自分には大きなシート。硬さ・生地は満足ですが、幅が広すぎ。どちらかに寄って座らないとセンターとドアのアームレストに肘が届かない。リアシートは角度といい広さといい大満足

乗り心地

硬い方ですが、いやな突き上げも無く好みです。タイヤ磨耗交換にともないコンフォートタイヤに換えてます。軽量ホイールを履いてますが跳ねる感じも無く良好です。

ワインディングが楽しい車

2021.2.4

総評

総じて満足しています。いい買い物をしたと思っています。

満足している点

・視界が広くて運転しやすい ・程よいサイズ感 ・走行性能が高い ・安全性能が高い ・及第点の燃費

不満な点

・ボディーカラーが濃色なので夏がとても暑い ・同様の理由でキズや汚れが目立ちやすい ・もうちょっとエンジンのパワーがあってもいいかも

乗り心地

やや硬めではあるものの、しなやかな乗り心地ではあると思います。18インチで40扁平のタイヤを履いているとは思えないです。

良いクルマです。

2021.4.30

総評

普段の走行中でも良いクルマだなぁと感じる。運転を楽しめる車ですヨ。

満足している点

視界が良い。ブレーキの効きが絶妙。エンジンの気持ちの良い回転域がある。

不満な点

CVTは微妙なアクセルの踏み込み時に相性が良くないと感じることがある。 ショックアブソーバーの初期の動きが渋いと感じる。

乗り心地

自分には多少硬めに(低速時)感じる時がある。 ショックアブソーバーの初期の作動が動きが渋い感じがする。それ以外はとても良い。

万能車

2023.3.26

総評

便利、らくちん過ぎて手放しました 反動でGR86マニュアルに買い換えました

満足している点

アイサイトらくちん AWD安心感大

不満な点

なし

乗り心地

-

平均的スバル党員

2020.1.12

総評

年代とともに洗練されていると思うけど、スバル・パイロットを引き付けるデザインを期待します。

満足している点

これの前がBHのレガシィでしたが、アイサイトやもろもろの安全装置が気に入っています。

不満な点

やはり、荷室が狭いので、大きな荷物に困ります。 また、製造コスト低減のため、同時期に製造されたフォレスターなどとインパネ周りが共通化されているため、個性がない。

乗り心地

静粛性も高まっていて、快適です。

加速レスポンスにびっくり！！

2022.11.9

総評

走行性能や旋回性能はバツグンにいいですね。 燃費がよくないですがあまり気にしてないです。

満足している点

加速レスポンスの良さとクランキングの音が良い

不満な点

特になし

乗り心地

少し硬めな気がしますが硬いのが好きなんでちょうどいいですね

気に入ってます

2021.2.27

総評

安全面では文句なしにいいですし、走りもまずまずですし、装備も満足いくものです。

満足している点

過去に事故を経験した観点から安全な車に乗りたくて、この車を選択しました。アイサイトのおかげで色々と助かってます（笑）

不満な点

燃費がイマイチ良くないですね。高速道路ではかなりいいのに残念です。

乗り心地

-

子供の使用

2021.12.8

総評

よく出来ているとは思うけど、後期型ならアイサイトのバージョンがアップしているだけにそっちのが良かったかな？

満足している点

意外と安く進化している

不満な点

2lのNAでAWDでは少しパワー不足かな？ ただメインがBHなだけに仕方ないかも

乗り心地

悪くは無いと思います

燃費を気にしたらSUBARU車は無理です。

2022.3.12

総評

評価は人それぞれ、自分なりの納得のいくスタイルに仕上げればOKだと思う。

満足している点

スタイル&アイサイト& 水平対向エンジン

不満な点

せっかくの水平対向エンジン ボクサーサウンドが欲しいところ！！

乗り心地

-

スバルスゲ〜！

2021.7.19

総評

通勤に、レジャーに、カスタムに　笑 クルマの基本性能が高いのでとてもオススメです！

満足している点

スバル自慢の水平対抗エンジンとシンメトリカルAWDで安定感のある走りが魅力的です！ あとはアイサイトでクルマの運転がかなり楽になった事ですかね　笑

不満な点

特になし

乗り心地

-

トップクラスの安全性と乗り心地

2021.3.1

総評

総合的に全ての点数が高い車です。アイサイトはスピードを出したい欲求を抑制してくれる装置でもあります。

満足している点

AWDなのにきつい山道でも、軽く曲がってくれること。また、CVTの癖はあるものの、割とリニアに反応してくれる。

不満な点

まだ電動パワステやスロットルに慣れないですね。

乗り心地

足回りはしなやかだが、カーブでのロール感もなく安心して曲がれる。

買って満足

2022.12.30

総評

先代のインプレッサよりも気持ちの良い走りです。

満足している点

アクセントブラック+セラミックホワイト デザインがとても映えます

不満な点

特になし

乗り心地

インプレッサ以外をほとんど知りませんが、少し固めになった？ 車内は以前より静かになった気がする。

初めての。。。

2018.5.31

総評

内装、エクステリア的にはオプションをケチってでも2.0にすれば良かった気もしますが、走り的には非常に満足しています。ドライブも楽しいですが、生活の足としてはとにかく楽です

満足している点

軽自動車からの乗り換えなので1.6でも十二分に満足してます。 アイサイトが便利すぎて遠距離移動が全く苦しくなくなりました。車を買うときの必須条件になりそう。。

不満な点

一番下のグレードなんで仕方ないですがサイドミラーウインカーと17インチタイヤは欲しかった。

乗り心地

SGPのおかげか静粛性は素晴らしいです。

それなり（っていう褒め言葉）

2018.10.25

総評

本当に普通の車である、でも普通ってのは本当に難しい事、マトモじゃない車が世の中には多過ぎる中でとても良心的な普通の車。

満足している点

アイサイトver,3の安全性、雪道での安定性、疲労を感じない安定性、とにかくバランスが良い。

不満な点

北米仕様やXVにはあるルーフレールが国内仕様には無い。アイドリングストップからの再起動時の振動は縦置きの水平対向エンジンなのでモーメントが大きいのは仕方ない面もあるがちょっと揺れ過ぎ。

乗り心地

日本車とは思えないシャシー剛性の高さには驚愕。そのためかタイヤの振動がダイレクトに伝わる。2.0i-Sの18インチタイヤにV105はちょっとやり過ぎ、17インチがベストバランスである。