スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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スバル インプレッサハッチバックSTI 新型・現行モデル
709

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

403

星4

205

星3

80

星2

15

星1

6

709 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に出逢えて良かったj自分自身と車のコントロールを学んだ一台。

    2012.12.6

    総評
    この車に出逢えて良かったj自分自身と車のコントロールを学んだ一台。
    満足している点
    -
    不満な点
    ただ一つタイヤのコストがネックです。
    乗り心地
    幼児、高齢者を除けば硬くはあるものの快適なはず。低速域では、LSD等の影響が顕著になる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットを走ることを趣味にしようと思っているので、いい車を購入したなとの思いでいっぱいです。

    2012.12.6

    総評
    サーキットを走ることを趣味にしようと思っているので、いい車を購入したなとの思いでいっぱいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところありません。
    乗り心地
    さすが、GDBゴツゴツしてます。一般的には乗り心地が悪いのでしょうが、この車を求める方はこの辺はきにしないのでは、私も大満足ですが、A-LINEの名前にあったジェントル感があっても良かったのかなぁと思った...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス的には良いかと思います。しかし改善してほしい点はあるため、8点とさせていただきました。

    2012.12.5

    総評
    コストパフォーマンス的には良いかと思います。しかし改善してほしい点はあるため、8点とさせていただきました。
    満足している点
    -
    不満な点
    シフトチェンジの反応が悪い、シートのホールド感、剛性は高いが重いホイール、カラーバリエーションの少なさです。もっと素人でもカスタムしやすい、万人ウケするカラーバリエーションがほしいと感じました。
    乗り心地
    予想以上に足回りはしっかりしているという印象です。ロールが気になったのでタワーバーをすぐに付けたら多少良くなりました。スポーツカーとしてはボディがしっかりしている印象だったので高くつけたいですが、乗り心地...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車と一体になれる様な楽しさ、ハッチバックで荷物も積めるので、燃費以外は満足です。

    2012.12.4

    総評
    車と一体になれる様な楽しさ、ハッチバックで荷物も積めるので、燃費以外は満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費です。車の性質を考えれば悪くないのかもしれませんが、今の時代このままでは、生き残れないのでは。
    乗り心地
    快適な乗り心地を求める車ではありません。しかし硬すぎる事もありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ系では結構程度いい方かな ダメなところは直せばいいですしね

    2012.12.1

    総評
    スポーツ系では結構程度いい方かな ダメなところは直せばいいですしね
    満足している点
    -
    不満な点
    前のオーナーさんがメンテナンスをこまめにしてたようなのでエンジン廻りは良好です。 ただサスから異音あり
    乗り心地
    購入時から社外車高調がついてた為突き上げかなりあります。 乗り心地は大変悪いです

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の中でこれに勝る車はないと思えるくらい溺愛してます(*^^*)これから出来る限り乗り続けられたらいいなとおもっています(^o^)v

    2012.12.1

    総評
    自分の中でこれに勝る車はないと思えるくらい溺愛してます(*^^*)これから出来る限り乗り続けられたらいいなとおもっています(^o^)v
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車のベースが競技車なのでわりと固めな足だが自分的には全然不満はないです

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのスバル車であったが、楽しく乗れた。ただ、よくトラブルが出るクルマだった。

    2012.11.27

    総評
    初めてのスバル車であったが、楽しく乗れた。ただ、よくトラブルが出るクルマだった。
    満足している点
    -
    不満な点
    よくトラブルがあった。水回りではラジエータ交換、アッパーとロワーホースなどの交換 パワーウインドのが上昇せず。内張り剥がしたら、上昇用?のアームのボルトが四本中三本外れていた。ロックタイトなどの緩み止め...
    乗り心地
    ダウンサスのみ交換したが、しっかりと接地感もあり楽しく乗れてよかった。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チャンピオンカー 以前トヨタのなんちゃってクーペに乗っており、NAの気持ちよ良さはあったのですが、テンロクのエンジンでは、やはり加速性能に限界があり、

    2012.11.25

    総評
    チャンピオンカー 以前トヨタのなんちゃってクーペに乗っており、NAの気持ちよ良さはあったのですが、テンロクのエンジンでは、やはり加速性能に限界があり、街中でも高性能な車には置いていかれてました。 そこで、...
    満足している点
    ・動力性能がずば抜けて良い。パワーは言うことないし、曲がるということについては日本ではスバルが一番。 ・張り出したオーバーフェンダーや、大げさなぐらいでかいボンネットのエアインテークやリアウイングは、走り...
    不満な点
    ・この車に求めてはいけないのだろうが、内装は普通・・・  ソフト素材を使っていることは、他のメーカーよりは良いのだが、なんせ路面が荒かったり、線路などを渡ると、ギシギシ、バタン、ゴトンなど不快な音が鳴る。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_5ドア_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ乗ってきましたが、やっぱりインプレッサが最高です!新型にも期待です!

    2012.11.22

    総評
    いろいろ乗ってきましたが、やっぱりインプレッサが最高です!新型にも期待です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    社外の車高調、減衰調整が入っているため足は固めですが、しっかり走ります!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体には満足していますが、さすがに年数が経ってしまっているので、そろそろ買い替えかなって思っています。

    2012.11.20

    総評
    車自体には満足していますが、さすがに年数が経ってしまっているので、そろそろ買い替えかなって思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のチープ感だけですね。
    乗り心地
    乗り心地重視の車ではないので、今の状態で大変満足しています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいいクルマだと思います!!みなさんにも乗って頂きたいです。

    2012.11.19

    総評
    かなりいいクルマだと思います!!みなさんにも乗って頂きたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    下からの突き上げが…同乗者が理解者じゃないと辛いかもしれません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さ以外はパワーもあるし、四駆だから曲がるし、伸びるし、登るし、ブレーキも良く効くしでいい車です。

    2012.11.16

    総評
    燃費の悪さ以外はパワーもあるし、四駆だから曲がるし、伸びるし、登るし、ブレーキも良く効くしでいい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    シートは純正OPのレカロで運転は疲れないし、パワーがあるから、高速道路でのクルージングもミッションをあまり変えないで済むのがいい。MTなので渋滞は最悪だけど。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペックC_5ドア_18インチタイヤ_AWD(MT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代々インプを乗り続けているので、この車以外を選ぶつもりは初めから無かった。大変満足している

    2012.11.11

    総評
    代々インプを乗り続けているので、この車以外を選ぶつもりは初めから無かった。大変満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    個人的には全く問題が無い。但し、同乗者の評判はあまり宜しくない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペックC 18インチタイヤ_5ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ドア、かつMTでハイパワーな車は数えるほどしかありません。貴重な存在だと思います。ファミリーカーとしても十分に使えます。うるさいと言われております

    2012.11.9

    総評
    5ドア、かつMTでハイパワーな車は数えるほどしかありません。貴重な存在だと思います。ファミリーカーとしても十分に使えます。うるさいと言われておりますが、軽よりうるさくありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いのは仕方ないです。それでも高速なら11km/lは走ってくれます。最悪でも6km/l以下にはならなかったので、友人のGC8よりは良いようです。
    乗り心地
    家族からの苦情が出るかと思いましたが、子供は何ともないようです。嫁は、多少「乗り心地が悪い」と言いますが、助手席で寝ていますので大したことはないと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ふつうに、ドライブするだけで、楽しい車です。多分、歴史に残る、名車の1台です。

    2012.11.1

    総評
    ふつうに、ドライブするだけで、楽しい車です。多分、歴史に残る、名車の1台です。
    満足している点
    -
    不満な点
     モータースポーツでは、乗り手を選びます。上手いドライバーが乗ると物凄く速いですが、そうでないと、なかなかよいタイムが出ません。セッティングも難しいです。へんな車庫調なんか付けたら最悪です。
    乗り心地
    高剛性で、ストロークの大きい、4輪ストラットサスならではの乗り味。他の日本メーカーや最近のスバルでは味わえない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かで速く、安心して走ることができる良い車です。所有している喜びを感じられる数少ない車だと思います。

    2012.10.31

    総評
    静かで速く、安心して走ることができる良い車です。所有している喜びを感じられる数少ない車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ノーマルでもトレッド幅が広いので一部の機械式の立体駐車場のパレットに入らないこと。 クルーズコントロールがオプションで付けられないこと。 フロントのオーバーハングが長く、バンパーの下を擦りやすいこと。...
    乗り心地
    18インチタイヤのスポーツモデルなので固めではありますが、助手席の妻は車を走らせて5分もしないうちに寝てしまいます。(^^) 段差を乗り越えた時の突き上げも許容範囲だと思います。がっちりした安心感があり、...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車ではあるが大変気に入っている。燃費等多少気になる点はあるが、しょうがないと思っている。

    2012.10.30

    総評
    古い車ではあるが大変気に入っている。燃費等多少気になる点はあるが、しょうがないと思っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。『こんなものか』と思って乗っている。街乗りの燃費が伸びれば嬉しい
    乗り心地
    サスペンション(車高調)、タイヤサイズともに変更しており、満足な乗り味。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A-ライン タイプS_5ドア_AWD(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を除けば かなり良い車です。車好きの方には自慢できます。

    2012.10.21

    総評
    燃費を除けば かなり良い車です。車好きの方には自慢できます。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がもうちょっと良いと聞いていたので残念。せめてあと0.5キロほしい。只今リッター7.5キロただしエコ運転。
    乗り心地
    スバル車はなかなか良いよ!! 硬くてふわふわしないからBMWみたい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_STI_Aライン_5ドア_AWD(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    STIありきですから、当然大満足してます。諸事情でAライン買いましたが それでも十二分に楽しいですね。

    2012.10.21

    総評
    STIありきですから、当然大満足してます。諸事情でAライン買いましたが それでも十二分に楽しいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    あまり無いんですが、あえて言うなら夜間ドアミラーの開閉ボタンが把握しづらいですね。 初見の人達はことごとく困ってました。
    乗り心地
    いい感じだと思います個人的には、もうちょいカタい方が好みではあるんですけどね

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今しか乗れない車と思ってこれからもがんばって維持しようと思います!

    2012.10.20

    総評
    今しか乗れない車と思ってこれからもがんばって維持しようと思います!
    満足している点
    -
    不満な点
    エコな時代に逆行する燃費の悪さと保険なども含めた維持費の高さです。
    乗り心地
    足回りが硬いことと、シートがゴツゴツするので長距離が疲れます。

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