スバル インプレッサ アネシス 「eco-モードは不要です 50歳をすぎて落ち着いたセダンに乗りたくなり購入。前車はインプレッサスポーツワゴン最終型でした。(次男に取られました。)1ヵ」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ アネシス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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eco-モードは不要です 50歳をすぎて落ち着いたセダンに乗りたくなり購入。前車はインプレッサスポーツワゴン最終型でした。(次男に取られました。)1ヵ

2011.11.1

総評
eco-モードは不要です
50歳をすぎて落ち着いたセダンに乗りたくなり購入。前車はインプレッサスポーツワゴン最終型でした。(次男に取られました。)1ヵ月で3000kmを走行。500kmを超えるロングドライブを4回経験し大分馴染んできたところです。ツーリングに十分耐えうる落ち着いた大人の車ですね。
満足している点
1.走行フィーリングが静かでソフト。快適なのりごこち。
2.車体の剛性が優れているのが実感できる。頑丈。
3.横幅が増した分、横方向の安定性が向上し揺れが少なくなった。
4.室内が広くシートの快適さとあいあまってツーリング時の疲労が半減した。
5.燃費。高速で17km/L。街中で12-14km/L。(ATですがシフトチェンジを適宜している。)
6.前車に比し快適装備が増えている。
7.落ち着いたスタイル。派手さはないがあきがこないでしょう。目立たない。
8.どういうわけか妻がよく同乗してくれる様になった。
不満な点
通常1500-3000回転で走行しているが、ECO-モードを使うと燃費が落ちてしまう。(1-2km/L)
前車に比べて機敏性、重心の低さが少し低下しているか?
自転車が乗せられない。(セダンなので当然だが)
やんちゃな運転が似合わない。俺もいい年になったと感じさせてくれる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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