スバル インプレッサ アネシス 「スバルのイメージが一変しました。 ・スバル車にはあまり興味が無かったのですが、ディーラーで試乗したところ、その乗り心地と  ハンドリングの良さに「スバ」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ アネシス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スバルのイメージが一変しました。 ・スバル車にはあまり興味が無かったのですが、ディーラーで試乗したところ、その乗り心地と  ハンドリングの良さに「スバ

2009.3.22

総評
スバルのイメージが一変しました。
・スバル車にはあまり興味が無かったのですが、ディーラーで試乗したところ、その乗り心地と
 ハンドリングの良さに「スバル」のイメージが一変しました。
・前車のホンダシビック(1.7)は、レスポンスの良いVTECエンジンと路面を這う様な走りが魅力
 でした。当初は硬い足回りが気持ち良く感じたのですが、最近それがどうにも嫌になってしまい
 (年かも?)もう少し乗り心地の良い車へ乗り換えを考えていました。
・そんな時期に試乗したので、スバル車の乗り味は新鮮でした。
・3月初旬に納車しました、その後500km程走った感想です。
・まずエンジン特性は一言で言うと「マイルド」普通に走る分には特に問題ないパワーだと思いま
 すが、急な坂道などではトルク不足を感じる場面もありました。
・ボディー剛性はしっかりしているので安心感があります。
・エンジン音は独特で個性的だが、室内はとても静かです。ロードノイズが思っていたより少し
 大きい感じがしました。
・燃費はきちんと計ったわけではありませんが、街中と高速半々の工程で約10~11km。
・まだ慣らしの状態ですので、走り込んでエンジンに当りが出てくると、もう少し燃費も良くなる
 のではないでしょうか?
・17インチアルミ、スポイラー(フロント・サイド・リア)、フォグランプ、光輝タイプの
 ヘドライトが標準装備、専用フロントグリル等、スタイルは個人的に気に入っています。
・初めてのスバル車で少し不安がありましたが、独創的な水平対抗エンジンの個性と、堅実でしな
 やかな走りを求めている方には是非お勧めです。
満足している点
①しなやかな乗り心地と素直なハンドリング
②しっかりとしたボディー剛性とバランスのいい走り
③振動が少なく、ストレス感の無い水平対抗エンジン
④欲しかったものがほとんど標準装備で優れたコストパフォーマンス
⑤シンプルで高質感のあるインパネ・シート(メターが見やすい)
⑥キリッと締まったスタイル(個人的には気に入っています)
不満な点
①短所と言うほどではないが、強いて言うならばもう少し欲しいエンジンパワー
②リアのデザイン、トヨタのセダン系に似ていませんか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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