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グレード情報12件インプレッサ アネシス

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ピックアップグレード

1.5i(AT_1.5)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,475mm

    フロント

    全幅1,740mm

  • 全長4,580mm

    サイド
新車価格 157.5万円
平均総合評価 -
アクセスランキング 1259位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 4
最低地上高 155mm
最小回転半径 5.3m
車両重量 1,260kg
排気量 1,498cc
使用燃料 レギュラー
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 1.5i(MT_1.5) 1.5i(AT_1.5) 1.5i_L(MT_1.5) 1.5i_L(AT_1.5) 1.5i_AWD(MT_1.5) 1.5i_AWD(AT_1.5) 1.5i_L_AWD(MT_1.5) 1.5i_L_AWD(AT_1.5) 2.0i(AT_2.0) 2.0i_AWD(AT_2.0) 2.0i_S(AT_2.0) 2.0i_S_AWD(AT_2.0)
新車価格 152.3万円 157.5万円 161.7万円 167.0万円 168.0万円 173.3万円 178.5万円 183.8万円 192.2万円 209.0万円 209.0万円 225.8万円
発売年月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 1,918件
11.8km/L -km/L -km/L 11.56km/L -km/L -km/L 12.36km/L -km/L -km/L -km/L 11.99km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm 4,580×1,740×1,475mm
重量 1,230kg 1,260kg 1,240kg 1,270kg 1,290kg 1,320kg 1,300kg 1,330kg 1,290kg 1,340kg 1,300kg 1,350kg
乗車人数 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - - - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - - - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - - - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - - - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - - - - - -
ACC - - - - - - - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - - - - - -
自動駐車システム - - - - - - - - - - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - - - - - - - -

歴代モデル1件インプレッサ アネシス

ユーザーレビュー35件インプレッサ アネシス

インプレッサ アネシス

  • エンジンが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 実用性が高い

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.9
燃費:
2.9
デザイン:
4.4
積載性:
4.1
価格:
3.6

所有者データインプレッサ アネシス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.5i(AT_1.5)
    2. 1.5i_L_AWD(MT_1.5)
    3. 2.0i_S_AWD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    42.5%
  • 男女比

    男性
    91.8%
    女性
    5.2%

    その他 2.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.9%
    2. 信越・北陸地方 12.5%
    3. 東海地方 10.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 インプレッサアネシス

平均値を表示しています。

インプレッサアネシス

インプレッサアネシスの中古車平均本体価格

43.0万円

平均走行距離65,563km

買取情報

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年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値インプレッサ アネシス

走行距離別リセール価値の推移

インプレッサ アネシス
グレード:
1.5i(AT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

157.5万円

売却予想価格

0.6万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 3万円 2万円

1万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 3万円 2万円 0万円 0万円
2万km 3万円 1万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて インプレッサ アネシス

2010年6月

■2010年6月
3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ4ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクなど、光モノを多用することにより質感の高さを表現。また全車にリヤワイパーが標準装備されている。インテリアデザインは基本的にインプレッサと共通だが、部分的に本革やスウェードの表皮を使ったシートを採用するなど、質感にこだわった仕様としている。後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備とするとともに、後席中央にも3点式シートベルトを標準装備。トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保している。搭載エンジンは水平対向4気筒の1.5リッターと2.0リッターで、スポーツシフトE-4ATと組み合わされる。1.5リッターには5速MT車の設定もある。2009年9月には足回りのチューニングを変更し、エコカー減税適合車を拡充するなどの改良を行った。2010年6月の改良ではグレードごとに装備や仕様を見直したほか、ボディカラーに新色を追加し、HDDナビゲーションの機能を向上などを図った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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