スバル インプレッサ 「…されど“NB”でイイじゃないか!」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ

グレード:NB4WD(MT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

…されど“NB”でイイじゃないか!

2001.12.6

総評
…されど“NB”でイイじゃないか!
満足している点
何かと不評な丸目のインプレッサ。しかもSTiではなく“NB”…。されど私はとっても気に入っている。一般公道で速度制限60km/h、高速道でも100km/hの日本では250ps/34kg-mのNBで十分で尚余りあるスペックだと思う。大胆な丸目のフロントマスクから自然とサイドに張り出したブリスターフェンダー、ちょっと釣り目のテールランプまで普通のセダンでないことを表現している。インテリアもメタリック調に統一され、線対象を意識したフロントパネル、センタータコメーターで、バケットシートに収まればイグニッションをONにして走り出したくなる。勿論、走り出しても低回転域からトルクフルで、STiよりスタートダッシュは速いのではないだろうか。GC型に比べて重くなったとは言えど、その分ボディ剛性が上がっており、コーナーの挙動も安定している。ストリートユースでは欠点は見当たらない。
不満な点
マシンの性格を走りに振っている分、やはり多少の犠牲はある。スキー派の私には、トランクスルーがないのは少々残念だ。ドアポケットも小さめで地図が入らない、センターパネルのドリンクホルダーもちょっと使いにくい、シート生地が滑りやすいといったとこもちょっと不満。でもトータルパッケージを考えたら、そんなのは些細なマイナスに過ぎない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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