スバル インプレッサ 「希少？2.0ＷＲＸ４ＡＴ ３年ほど前インプとランエボを乗り比べてみたくて 特に不満があったわけではありませんがエボ７を売却し購入しました。 予算的にＡ」のユーザーレビュー

希少？2.0ＷＲＸ４ＡＴ ３年ほど前インプとランエボを乗り比べてみたくて 特に不満があったわけではありませんがエボ７を売却し購入しました。 予算的にＡ

2009.3.26

総評

希少？2.0ＷＲＸ４ＡＴ
３年ほど前インプとランエボを乗り比べてみたくて
特に不満があったわけではありませんがエボ７を売却し購入しました。
予算的にＡＴになってしまったので
比べると言うのもおかしいですが(ノω・、)
前置きインタークーラーなど
すでにチューニングされていた車を購入したからかもしれませんが
ＡＴなのに５ＭＴエボ７と比べてもほとんど代わりが無かったと思います。
私がＭＴシフトチェンジが下手なだけかもしれませんが(ノω・、)
当時１歳の長女はこの車を気に入っていたようで
２人でよくドライブしました(^ー^* )
４ＡＴなのにオーバードライブでしょうか
もうひとつギアがあるように感じ（幻の５速？）
高速走行も楽です(´ー`)y-~~
ハンドル等も購入時に変更されており
内装は特に不満はありませんでしたが
丸目のフロントフェイスだったので大人しい感じが個人的には好きになれず
半年ほどで手放してしまいました(ノω・、)

満足している点

とにかく早い
セミＡＴモードでシフトチェンジが楽しめる
独特の排気音（エボよりも個人的には好きです）
キーをＯＮにした時のメーターがかっこいい

不満な点

スポーツカーを感じさせない丸目

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験