スバル インプレッサ のみんなの質問

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JZX100速い?そんないいクルマですか?

チェイサー速い？マークII速い？クレスタ速い？

スカイラインGT-R/R35GT-R
インプレッサWRX STI
ランサーエボリューション
RX-7
S2000
スープラ
と峠やサーキットで戦える速い車ですか?
JZXって。。。ドリフトでしか取り柄ないイメージあり。。 オーナーも逮捕歴あり 公道暴れて犯罪犯してる人多い

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回答一覧 （8件）

  • >JZX100速い?そんないいクルマですか?
    チェイサー速い？マークII速い？クレスタ速い？


    当時としては加速は速かった。

    当時はまだ280馬力自主規制時代ですからね。

    それでもブーストアップで350馬力くらいはすぐ出る車でした。

    >スカイラインGT-R/R35GT-R
    インプレッサWRX STI
    ランサーエボリューション
    RX-7
    S2000
    スープラ
    と峠やサーキットで戦える速い車ですか?

    踏んでけば速いようなサーキットなら勝負になる車もあるかも知れませんが、テクニカルコースでは無理でしょうね。

    >ドリフトでしか取り柄ないイメージあり。。

    はい、その代わりドリフト界では今でも最高の部類の車として君臨しています。

    大柄なボディーにパワーの出しやすい頑丈なエンジンがドリフトにピッタリでした。

    >オーナーも逮捕歴あり 公道暴れて犯罪犯してる人多い

    それは、ドリフトは元々準暴走族的な発祥だったのを、当時の公道ドリフターがサーキット志向→正式なドリフト競技へと作り上げて行った、まだ競技化して間もない文化だと言う部分にも原因があるでしょう。

    走り屋と呼ばれるような人口も激減しましたが、それだけに今もそれを公道でやってる人が悪目立ちする。

    当時なら解散させられて終わりのような状況でも今は逮捕される。

    そのような状況なので、JZXに限らずドリ系の車でストリートまで走る人にはそのようなイメージがまとわりつくかも知れません。

    けど、あくまで車ではなくドライバーの問題ですけどね。

  • 普通の車にしては速いけど車重あるしスポーツカーみたいな走りにこだわった作りではないのでバランスもイマイチ。
    直線だけならそれなりな感じ。

  • 速い方の車だと思います。
    1Jは最高ですよ。
    一度乗ってご覧なさい。

    乗り手と車は関係ないでしょ。
    峠で一般車両を巻き込んだ事故を起こして逃走→逮捕されるインポ・イボ海苔もあとを絶たないし。
    高速で300km/hだして捕まるアホR35もいます。

  • 速くは無いですよ。
    スポーツカーではありませんし。

    ただFRのMTグレードがあるということや、エンジン・ミッション等が丈夫なこと、5人乗れて荷物も詰める実用性があるというあたりがメリットですね。

  • 速くはないけど、ドリ車にするには最適な車両の１つ。

  • エコな車ではないですね。
    「免許証が何枚あっても足りない」とか！？

  • 直線番長かな

  • グレードによるけどエンジンだけは良いですよ

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